金海重工积极探索转型升级新路径
今年以来,船市整体低迷态势没有改善,船舶工业发展形势依旧严峻。但是,金海重工积极探索转型升级新路径,取得了一定成效。
一是推进差异化发展。金海重工本部基地主营造船业务,瞄准海工装备、VLCC、万箱集装箱船等高端产品,江南山基地转型船舶修理、改装业务,已成功完成全球最大起重船振华30、全球最大集装箱船MSC Oliver的修理任务。当前,金海重工在建各类船舶达22艘,其中4艘万箱船实现同坞建造。
二是瞄准智能制造。金海重工与中船九院、浙江大学加强合作,对现有设施设备和工艺流程进行自动化、智能化改造,并引进精密制造技术,逐步由重工向精工转变,努力发展成为涵盖“海陆空”大交通领域的智能制造基地。
三是向价值链两端延伸。金海重工在做强做优造船主业的同时,整合提升存量优质资产,向价值链两端延伸,培育发展研发设计、绿色修船、高端装备制造等业务。邀请国际知名的罗兰贝格战略咨询公司量身定制战略转型规划,确定了“大客户、大订单、大船型”的经营策略。并将设计团队、销售团队转为公司化运营,成立了专门的金海设计院和金海销售公司。与此同时,该公司还整合产能利用率低的生产线,成立了修船公司和钢结构公司。