黄土地上的蓝天畅想

黄土地上的蓝天畅想

———杜山镇全面退出“一般农业”观察

记者郑博见习记者熊蔚实习生简奕

建设国际航空大都市时代，农业大镇杜山镇该何去何从？黄土地里能否刨出“临空经济”？土生土长的农产品怎样才能飞上天？今年，杜山镇提出逐步全面退出“一般农业”，打造全市一流生态农业示范镇，为农业“跨界”蓝天寻找起跳点。

告别一般拥抱一流

7月，西瓜销售旺季，杜山镇瓜农李清安点着钱哼着曲儿。“卖了近3万公斤，今年已经回本了，后面还有三季都算纯利。”

2012年以前，李清安守着10亩棉花田，一亩地收入一两千元已经“到了顶”。而如今，他一亩地可以赚一两万元。

调减棉花种植面积，扩大蔬菜、林果种植，是杜山镇规划的农业发展三大块之一，另外两个着力点是打造高端水产品养殖基地和发展观光休闲农业。

“调结构，瞄准的不仅仅是眼前的‘真金白银’，更是为了加速农业现代化，对接航空大都市，为杜山镇的发展开辟新天地。”在该镇党委书记李怀明看来，临空经济产业的特点是，其产品和服务必须具有高价值，具备承担航空运输高成本的能力。

“能上飞机的农产品必然是高端的。”他说，杜山镇的农业发展方向必须是全面退出“一般”，拥抱“一流”。

想与“一流”亲密接触，要拉住科技这个“金手指”。

对此，永达水产养殖专业合作社负责人吴四文感触颇深。2016年，他与华农签订了技术合作协议，成为黄颡鱼“黄优1号”中试基地。命运在一夜间发生了改变。“一年销了1.5亿尾黄颡鱼水花苗，是前年销量的四倍。”

现在，该合作社南湖黄颡鱼生态繁育基地实现年产值1580万元。合作社成员从原来的7人增加到100多人，带动养殖面积1200亩，年产值超过3000万元。

“农业的现代化要靠内在动力，还要借他山之石，靠项目建设推动。”镇长潘延海说。

今年，该镇正在谈一项占地1500亩的农副产品集散体验中心项目，并引进博恒农产品批发有限公司，投资3000万元在当地建蔬菜工厂。

“我们在构筑一个供应链系统，根据市场需求育苗，再将种苗分配给农民种植，全程指导，保价回收。”博恒的野心是将全镇大棚“包圆”。

杜山镇在探索以引进龙头企业、外地大户的途径，通过公司化的运作和技术理念的碰撞，促使全镇大规模进行农业现代化转型。截至六月，该镇特色种养殖面积达到全镇总耕地面积的63.84%。

瞄准冷链打造热土

“如果种植一棚果蔬能赚3万元，那么100个大棚能赚多少？”在东港村，村支书潘际云给记者出了一道算术题。

2015年，东港、下王、柯营三个村拿出400亩地，试种优质菜薹。刚上市时，农民获利，但到旺季，供大于求，加之菜薹保鲜难，不得不贱卖或任其烂在地里。“要能在冷库里放三四天，或冷藏后再远销，多好！”

时间就是金钱，是农业领域颠扑不破的定律，也是它与航空物流的最大契合点。用冷链确保所运输产品的高价值性是农产品进入临空经济范畴的前提条件。

发展冷链物流，打造华中农产品商贸加工集散的热土，对农业大镇杜山来说，是出路也是跳板。在鄂城区“5+3+2发展战略”中，对杜山镇的未来有着清晰规划。

杜山镇距机场核心区20多公里，农业发展底子好，靠近武汉、鄂州、黄石、黄冈四个消费区……“本地农产品可以通过冷链借陆路服务国内，借‘天路’走出国门。湖北国际物流核心枢纽建成后，飞机运来的进口农产品还可以就近到杜山进行冷链集散。”博恒农产品批发有限公司负责人汪巍说，该公司在当地建的蔬菜工厂，设9000平方米的冷链、加工集配中心，正是基于对这些优势的考量。

“冷链只是条件，目的是为了农业规模化发展，从而带动农民增收。”杜山镇负责人介绍。规模化种植、集散能使冷链、运输等单位成本得以缩减，从而真正实现收益最大化。

“今年我们村甜玉米种植面积扩大到1400亩，每亩收入却比去年涨了800元。”下王村的老百姓尝到了甜头。

“村里成立了顺农意合作社带领大家抱团发展，总量多可以谈大买卖。而且冷库在建，旺产时能储存销售，分级分批投放到旺销的市场。”种植大户闵长生说。

“冷链+规模化”为农民增收拓展了空间。此刻，东港村村支书潘际云的算术题已经有了答案，它不再是令人惋惜的损失，而是300万元，甚至更多。

守住生态贴近都市

7月20日，临近周末，三山村的陈淑芬忙碌起来。

“我们这边风景好，养鱼的多，节假日就会有城里人来钓鱼、吃农家饭。”陈淑芬家有十几亩鱼塘，最初有客人来垂钓，懒得跑到镇上饭馆吃饭，就让陈淑芬炒两个青菜煮点锅巴粥。后来，客人越来越多，这里面的商机凸显出来。

在三山村，像陈淑芬这样的家庭有很多，靠着养殖和农家乐，他们日子过得红火。

武黄高速路口互通、汉鄂高速杜山互通、239省道……便利的交通使杜山镇成为名副其实的城市菜篮子、后花园。

“下一步，我们要吸引社会资本，以更雄厚的力量、更完善的方式建设三山湖旅游度假区。同时，借移山湖退垸环湖的契机，以水生态修复为基础，打造享誉鄂东南的水上娱乐、健身、观光、休闲中心。”该镇党委副书记张杰峰介绍道。

杜山镇的采摘游在省市内的名气也日渐响亮。旭东村的草莓、东港村的黄金梨……一村一品，一步一景，一地一特色。

“都市人来采摘、垂钓、观光，青睐的是我们的生态、无污染，这是要守住的‘金招牌’。”张杰峰说。清理湖中围网、整治环境卫生、推广有机种植……杜山镇下了狠劲。

“航空都市区未来将进驻大量人口，杜山镇已经开始了对发展都市农业的积极探索，加上区位优势、资源优势和经验积累，使我们有足够的能力抢占高地。”该镇负责人表示。

把“长板”做到极致

以航空货流和商务人流为支撑的经济就称之为临空经济，它没有固定的模式，但其产业选择必须与所在区域的经济发展阶段和重要产业相协调，否则就会不尽如人意。例如，韩国的仁川机场，虽然在航空客货运输方面发展很成功，但附近的制造业园区相关企业入驻数量不多。

在这方面，杜山谋了一步好棋，从自身长处出发，依托农业大镇的底盘，把“长板”做到极致，努力打造难以被模仿和超越的绝对优势。此外，拓展招商思路，巧借外力，引进优质项目，以“一子落”带动发展“满盘活”。能把农产品送上飞机，其产业转型就是高端的，就是临空经济。