区纪委书记直奔现场调研督办

东西湖区委常委、区纪委书记、监委主任李先勇(左二)实地调研督办凯旋名居小区进出通道的安全隐患问题。 长江日报记者刘海锋 摄

直播访谈期间，针对网友们的提问，东西湖区委常委、区纪委书记、监委主任李先勇及相关部门负责人一一回应，直播访谈结束后，针对其中两个问题，李先勇赴现场实地调研督办。

同一处弯道大货车屡屡侧翻，市民建议屡被无视

区纪委书记现场办公采纳市民建议

“不采纳意见，坚持己见，限高架屡屡撞断，什么时候是个头?”面对相关部门的数次整改，市民朱先生很是无奈。

朱先生家住东西湖区凯旋名居小区，据其介绍，小区出行的必经之路有一段拐弯路段，位于机场二通道高架下方，此拐弯路段至少四次出现大货车侧翻，导致小区进出被阻。他多次在留言板上建议，在进入拐弯路段的一百米处安装限高架，并安装更为醒目的LED屏幕提示，给大货车提前预警。

数次留言后，限高架被安装在拐弯路段内的视野盲区里，导致多次因大货车来不及刹车撞断限高架侧翻的事故。限高架撞断后，每次都是他再次留言后才补装，且依旧安装在原来位置。

直播访谈现场，东西湖区委常委、区纪委书记、监委主任李先勇表示，这个问题反映出工作人员在工作中不细致，属于庸懒散慢乱浮中的庸。

直播结束后，上午11时30分，李先勇一行来到机场二通道高架旁的姑李路入口处，沿着该入口向前约200米，就能看到拐弯处的限高架。不少货车从限高架下穿过，其中一辆因速度过快险些没刹住车。“这个限高架设置确实有问题，居民肯定是在楼上目睹过多次车祸才反复提建议的。”李先勇正与将军路街道办负责人交流着，一台渣土车行驶到限高架下方突然停住，后来，沿着单行道逆行了几分钟，将车倒了出来。

区交通大队相关负责人说，这个限高架是省联合交通投资公司为防止大货车剐蹭匝道而设。李先勇表示，既然限高架是省里设置的，一方面要尽快与省里相关部门进行对接，协调解决办法。另一方面，为消除现阶段的安全隐患，在不违反规定的情况下，可结合市民的建议，在姑李路入口100米处新设置一个限高架，同时设置减速带以及醒目的提醒标识，由区交通大队出具整改方案，街道来解决资金问题。

将军路街道、区交通大队相关负责人现场表态，承诺立即整改。

驾校久未腾退致小区门前路无法开工

区纪委书记:督办落实，确保群众利益

东西湖区越秀逸府小区西侧奥园东路北端，有一家驾校租用地块经营，导致奥园东路北部施工无法实施，越秀逸府小区交房在即，若不及时清走驾校开启施工，新小区居民出行会受阻。

据了解，2011年8月，将军路资产管理有限公司与该驾校签订租赁协议，将该区域租给驾校。2017年，将军路街道办开始与该驾校协商腾退土地事宜，但至今没有腾退。

“这是基本的民生需求，要优先保障。”李先勇表示，原先有驾校，后来做了小区，居民入住后肯定有影响。虽然驾校与街道签了合同，但为了居民生活便利，政府部门应该主动介入协调。

直播访谈结束后，30日中午，李先勇一行来到奥园东路的这家驾校。将军路街道办相关负责人说，除了奥园东路，在驾校场地内还规划了另外一条道路以及一个变电站，如果单纯解决奥园东路的问题，实际并不难，因为奥园东路所占的区域比较小，驾校已经承诺腾退。但街道的想法是，把这三个项目同时协调好，所以需要进一步沟通。

李先勇要求街道、住建局等部门加强协调沟通，加速推进相关事项，尽量方便居民。