玉泉路东延一期项目建设完成

　  玉泉路东延一期（铜鼓路-沙河西路）西接现状铜鼓路，东至沙河西路匝道段，为城市次干路，沥青路面，机动车道宽15米，道路红线为24.5-39.8米(部分地段预留绿化带4米-15米)，双向4车道，全长约489.014米。A、B匝道段机动车道宽5米，A匝道全长130米，B匝道全长120米。建设内容包括路基、路面、给排水、电力电信、燃气及附属工程，总投资2534万元。

　　虽然这仅是一条不足500米的道路，但工程建设过程困难却超乎想像。该工程最初为市建筑工务署项目，因周边居民阻挠，让工程陷于停滞；最后，市建筑工务署将项目移交给了我局。

　　接下这个烫手山芋和硬骨头，我局没有畏难情绪，而是迎难而上。2015年6月25日该项目正式开工建设。在建设过程中，困难重重，问题多多，如，周边小区居民不配合项目建设，原临时停车场的私家车及无主车辆也占用场地，作业面太小，绝大多数场地被城市改造在建项目临时搭建的工棚、售楼处、材料场等占用，地下管线复杂、迁改量大等。区委区政府对项目非常关注，副区长黄雪平多次到现场进行协调指挥。面对困难，我局项目管理团队发扬敢啃硬骨的精神，采取了多项措施高效推进项目建设：首先，组织精干力量，转变工作作风，积极与周边居民沟通，工作中大家换位思考，放低姿态，找准诉求，急人所难，遇事不回避，想方设法，在合理的范围内最大限度地满足居民需求，最终赢得了居民的信任，通过半个月的协调，做通了居民工作，让工程得以开工建设。其次，在实施过程中，项目负责人还不定期地与沿线小区居民沟通、座谈，将项目进展定期通告，通过沟通，居民对项目更加理解，也更愿意支持配合工程建设，确保了道路顺利完工通车。

　　此外，我局还要求施工单位根据现场实际情况，及时调整施工方案，优化施工组织设计。同时，狠抓施工单位的人工、机械、成本的投入。经过多次攻坚克难，项目于2015年11月25日完成场地清理，于2016年6月24日建成通车。

　　该道路建成通车后，优化了片区交通环境，疏通了片区交通微循环，有效解决了铜鼓路段交通出行压力，对补齐该片区交通短板，保障社会民生具有重要意义，令周边受益的百姓纷纷点赞。