福田区率先探索实施迷你公寓城中村立体停车场和福田大饭堂等三大民生项目

　　福田区委区政府在自己的事权范围内“施展拳脚”、主动作为，探索实施“迷你公寓”、立体停车场等民生项目，这体现了一种使命与担当。但是，这两大项目重点选址城中村，往往会因土地性质、房屋产权等因素制约而“短命”。因此，这些重大民生项目如果想长期实施下去，长远惠及民生，就必须引起市委市政府关注，从更高层面来裁撤藩篱、突破瓶颈。 

　　——北京大学汇丰商学院副院长、博士生导师 孔英 

　　随着城市的高速发展，高房价、交通拥堵和就餐难这“吃住行”三大难题，在深圳不仅日益成为民生问题，更成为关乎深圳发展的大问题。当传统思路面对新问题束手无策时，为政者的创新能力和执政智慧便会面临挑战与考验。6月4日下午，福田区召开“迷你公寓”、立体停车场和“福田大饭堂”项目专家研讨会。这标志着经过两三个月的调查研究和论证，这三大项目渐次掀开神秘面纱，即将走入深圳人的生活。 

　　按照设计理念，福田“迷你公寓”的选址将以福田辖区为数众多的城中村以及未经统一规划管理的人口聚居区为主，这些区域往往由于年代久远，疏于管理，内部及周边环境状况复杂，居住品质不高。“迷你公寓”将依据家具模块及人体工程学，合理布置户内各个功能空间，并依据入住人数及其功能需求，对空间进行可变性设计，形成适合夫妻共同入住的单人间、双人间、四人间。同时依据使用人群的不同需求，利用纵向空间设计，增加横向的使用空间，以保证每个空间达到使用最大化对空间进行复合的、有组织的设计，创造出“动态单元”。 

　　研讨会上，来自北京大学、西安建筑科技大学建筑设计研究院深圳分院等高校和科研机构的专家学者和市区人大代表、政协委员认为，福田“迷你公寓”是对深圳现行住房制度的有效补充与完善，其意义有四：一是可突出解决各层次人才住房的刚性需求。二是通过对“迷你公寓”建筑内部及外部空间的精细化设计，增加整个城市的居住幸福感。三是“迷你公寓”通过外观美化环境、内部完善管理制度，对城市形象的提升提供了新的解决途径。四是“迷你公寓”高品质的居住方式将吸引大量优秀人才入驻，对提升深圳人才素质，增加企业竞争力，优化营商环境具有重要意义。 

　　福田区立体停车场项目，同样引起与会代表的高度关注。福田区委区政府此次通过政策扶持、树立示范案例等方式，鼓励立体停车场建设，目的在于引导社会力量，让有能力的企业和个人参与到解决福田辖区居民民生问题的行列中来，让投资者和市民都能享受到福田区立体停车场产业化发展带来的利益和便利，使福田区立体停车场产业健康、良性的发展，更好地为百姓造福。结合福田区情，福田区提出鼓励城中村以自有土地投资建设立体停车场，并以此为示范，引导社会力量参与解决福田民生问题。福田区首个城中村立体停车场6月份即将开工建设。 

　　“在深入开展党的群众路线教育实践活动中，我们召开这次听证会，一是广泛听取各界代表意见，进一步完善方案、造福市民，同时也以此形成倒逼机制，让全社会都来关注这些重大民生项目。”市委常委、福田区委书记张文明确指出，“迷你公寓”、城中村立体停车场和“福田大饭堂”三个项目，既是民生问题，也是发展问题。在实施过程中，必须坚持发挥市场决定性作用，为今后民生事业发展闯出一条政府引导、政策支持、社会参与、市场运作、专业化管理、产业化发展的新路。张文指出，无论是“迷你公寓”还是立体停车场，城中村都是“主战场”，目前，在福田土地和空间资源十分短缺、增量难以为继的情况下，只有在城中村这一“存量”上挖潜力，譬如把十元店、招待所等改造成针对不同人才群体的“迷你公寓”，利用闲置地块“插缝建场（立体停车场）”，鼓励城中村物业拥有者主动转型升级，从而带动周边区域居住品质的提升。 

　　“福田大饭堂”项目将借鉴福田“的士码头”经验，重点解决深圳CBD、工业园区等区域白领的吃饭难题。