港口集团新一轮车改促四风转变

    为践行党的群众路线，日前，连云港港口集团新一轮公车改革已经启动。据悉，本轮车改旨在进一步强化公务车辆运行管理，在保障公车基本需求的前提下，逐渐实现公务用车和公务交通服务市场化、社会化。

    去年，港口集团在机关、基层全资公司和控股公司等52个单位范围内，集中对352部公务用车进行了拍卖处置。在集团范围内推行公务用车改革，极大降低了企业运行成本。仅公车改革这一项措施，每年就可为集团节约支出1000万元以上。同时，结合港口集团“三问三求”征求意见活动的深入开展，以及科技人才激励制度改革、劳务用工机制改革、集团领导班子成员开展月度带班检查等一系列实实在在举措，港口集团公务用车改革进一步践行了“富民强港、护民稳港、靠民兴港”经营理念，密切了党群干群关系，提升了领导干部良好形象。

    本轮公车改革的针对对象是集团公司高层领导公务用车。目前，《港口集团高层领导公务用车制度改革方案》（试行）已经出台，集团公务用车管理领导小组正协同相关部门，就转岗司机工作安置、公务用车处置、公务用车统一管理等方面，根据方案的要求扎实有序的推进。届时，港口集团公务用车改革将全部完成，除了保留少数公务用车外，集团领导干部不论级别高低、职务大小都不再配备公车。