广安市兴交通、稳增长、惠民生工作侧记

　　12月2日，总投资4872万元的广安区流杯滩渠江大桥正式通车，不仅贯通了渠江两岸的道路交通网，同时也让沿江20余万人彻底告别了摆渡过河的历史。

　　流杯滩渠江大桥建成通车，是我市大兴交通建设，稳增长、惠民生的一个缩影。

　　今年以来，我市交通建设坚持建、管、养、运、安一体化发展思路，以改善民生、服务发展为目的，1-11月完成交通建设投资79亿元，一张四通八达的交通网铺展开来，不断释放出推动经济社会发展的巨大能量。

　　重规划强投资

　　贯通经济增长大动脉

　　12月5日下午，记者刚到武胜县街子工业园区，园区管委会办公室主任秦智富就迫不及待地邀请记者参观园区路网的新变化。

　　兴园路路基填筑和管道埋设已基本完成，即将铺设水稳层。秦智富介绍说，兴园路的建设对鸿岱科技有限公司有着重要作用，该公司墙体材料生产线设备安装目前已完工，只待通电调试后，即可进行试生产。水稳层铺设完成后，就可进行工业用电线路架设。

　　畅通的交通网，为园区经济发展输送血液，提供养分；充足的资金投入，则是推动交通建设的强劲动力。记者在街子工业园区强武路延伸一段看到一片如火如荼的建设场景，挖掘机、铲车、压路机等施工设备高效运转着。据了解，今年，该园区将完成投资3.16亿元，新建9.8公里园区道路，形成一环一线一十字的路网体系，为园区20余家企业提供优质、快捷的交通服务。目前，我们已完成今年计划工程量的85%。秦智富说。

　　一条路，就是一条经济动脉，修一条路，带动一方经济，造福一方百姓。

　　搞好交通建设首先要做好交通规划，只有将规划做好，才能充分发挥出交通对经济发展的带动作用。市交通运输局相关负责人介绍说，按照立足当前、着眼长远要求修编和编制的《广安构建区域综合交通枢纽发展规划》和《广安市2012-2022年国省干线公路建设十年规划》已经市政府审定实施，我市将坚持公、铁、水、空并举、内联外畅共进，加速交通建设，形成四纵两横一环高速路网与八纵五横普通干线路网，加快形成组团城市通道，努力将广安建成区域性综合交通枢纽。

　　据了解，今年111月，我市投入交通建设资金79亿元，其中新修、改建县乡村道1115公里。

　　补齐农村交通短板

　　让群众得到实惠

　　农用物资运不进，生产的农产品卖不出，祖祖辈辈过着肩挑背磨的日子，群众吃够了道路不通的苦头。这是2007年以前,岳池县乔家镇灵官庙村的真实写照。以前道路不通，每到收获旺季只能眼睁睁地看着农产品烂在地里。该村党支部书记唐高银告诉记者。

　　灵官庙村5公里碎石泥结路改造被纳入今年岳池县通村水泥路建设项目，6月份开工建设，现已基本完成了水泥路面硬化。现在是老板主动找***买我们生产的农产品，价格比以前还给得高。谈起前后的变化，唐高银感慨万千，这条通村水泥路的建设，不仅让全村1652名村民受益，还把周边的普安镇接龙岭村、白庙子村、双石坝村、黄泥墙村，乔家镇水桶庙村、催龙村连接起来，形成了一个公路环线，方便了1万多名村民出行。

　　今年以来，我市把农村交通运输发展作为重要民生工程，强力推进农村交通建设，计划年内建成通村水泥路855公里，大力改变农村交通状况。截至11月底，全市已完成通乡油路及农村公路改善工程260公里、新建通村公路855公里，建制村通畅率达77%。

　　以前到酉溪镇坐熟人的摩托车，一次需要20元，自从农村客运开通后，4元钱就解决问题了。12月4日上午，岳池县平安乡林场村聂明福带着全家人到酉溪镇走亲戚，换在以前，最多只派一个代表去。

　　路修好了不是摆设，而是要让其充分发挥作用！市交通运输局相关负责人介绍说，在加快农村公路建设的同时，我市坚持政府引导、市场运作、集约经营、安全经济的原则，不断优化农村客运网络化建设，全力解决农村群众出行难问题。今年1-8月，全市新增农村客运线路14条、车辆38辆，新增客运片区11个，极大地方便了群众出行。