北地跨线桥78米高钢拱塔合龙

　　彩屯大桥和溪湖大桥“减负”在望了！8月19日，北地跨线桥（二期）上的钢拱塔合龙，该桥横跨太子河段将于“十·一”竣工，届时将极大缓解彩屯大桥和溪湖大桥的交通压力。

　　昨日记者来到施工现场，远远就看到北地跨线桥（二期）上立起一座钢拱塔，很是壮观。主塔高78米，与地面呈75度角倾斜。主塔两侧88根斜拉索与桥面相连，每根承重约200吨至300吨，以此减轻桥墩受力，保证大桥质量坚实牢固。

　　工程负责人告诉记者，大桥主塔建设采用原位拼装法，是整个二期工程中难度最大，用时最长的环节。目前，主塔已于8月19日完成合龙，这意味着二期工程将完成体系转换，下一步将进行桥面摊铺等后续工作。

　　北地跨线桥二期工程于去年11月开工，主桥为单拱塔斜拉桥，桥长358.26米，宽21.5米至25米，双向四车道。西侧通过两个匝道与滨河北路相连，东侧有引桥与滨河南路相接，目前各完成工程量70%、67%。

　　“北地跨线桥（二期）将于十·一竣工通车，在一定程度上能够缓解目前彩屯大桥、溪湖大桥及市中心的交通压力。”市建委城建办负责人对记者说。

　　此外，记者了解到，北地跨线桥一期工程也在紧张施工中，但受既有铁路线影响，施工进度有限。倘若一期工程竣工后，整个北地跨线桥总长将达到1100米，东起北地广场，经北地国税局西侧上桥，横跨沈丹铁路枢纽、本钢北部车场、滨河南路和太子河，直至滨河北路。届时，该桥将成为我市最长的一座大桥，也是本溪城建史上最大的单体项目，堪称我市又一标志性建筑。

　　下图为北地跨线桥（二期）上的钢拱塔合龙完成场景。