城市生活在畅通中更美好——探访宜昌市一路三匝通车的变与便

　　阅读提要

　　在国庆与中秋双节来临之际，城区沿江大道延伸段主干道，西陵二路、合益路节点互通匝道相继通车，我们在共享一路三匝之通的变与便中，更加坚信城市让生活更美好。

　　9月30日，城区沿江大道延伸段主干道，西陵二路、合益路节点互通匝道相继通车，为已到来的双节增添了几分畅通。

　　回顾近年来发展历程，在国庆假期来临之际，投入运行一个重大交通基础设施项目，已成为这座城市的标配：2018年9月30日，夷桥路通车；2019年9月30日，原三峡高速伍家岗收费站顺利东迁；今年9月30日，城区一路三匝开通

　　每一次的通车，都驱动着这座城市向着城市让生活更美好目标迈进一步。而这一次的一路三匝之通变在哪里？便在何处？记者前往现场探访，在路上，找答案。

　　破立并举优生态

　　随着沿江大道延伸段伍家岗长江大桥至猇亭古战场段主干道通车，伍家岗区伍家岗乡共联村二组村民杨发银驾车体验后，现场分享了他的感受：岸绿景美，心情舒畅。

　　话音刚落，他便穿过公园，拿出手机，从不同角度取景，将园林景观、滨江步道定格，我要让以前的邻居们看看这里的变化。

　　他口中的邻居，是曾经和他一起在三峡鑫物汽车城经营二手车生意的业主们。

　　是何变化，让他如此惊喜？

　　以前这里很热闹，全是做生意的。杨发银的记忆中，石材加工厂、金属回收店、砂石装卸码头沿江铺开。虽然这些产业为村里迎来了楚天明星村的美誉和可观的集体收入，但却让一旁的长江黯然失色，黄金岸线一度成为生态伤疤。

　　随着长江岸线整治的陆续开展，临江坪片区非法码头及原规范运营码头先后被拆除；沿线安装监控***头，实现全域24小时电子实时监控；楚天明星村共联村顶着年减收近千万元的压力，相继劝离、搬迁或拆除长江沿线企业

　　一边是破，一边是建。拆除的场地变身绿地公园，栽上了生态景观树，铺上了草皮，一派生机盎然；伍家岗长江大桥附近，总长3公里的长江岸线护坡天然别致，一级护坡、亲水平台、二级护坡、园林景观从下往上依次展开。

　　生在长江边，长在长江边，对于这条母亲河的美，杨发银在近些年才有了深刻感受。

　　如今，沿江大道延伸段主干道顺利通车，滨江公园向东延伸至猇亭古战场。每逢周末，杨发银便带着家人漫步江边，实地体验一半山水一半城的独特城市景观。

　　互联互通促发展

　　道路交通，是城市的命脉。

　　全力推进道路交通项目建设，也是更好落实市委提出的双核驱动、多点支撑、协同发展战略的重要举措。

　　战略引领下，21个月前，沿江大道延伸段破土动工；12个月前，三峡快速路和城区道路连通工程招标、开建。

　　一年后，一路三匝从蓝图落入现实，顺江东延的交通大动脉得以多层次打通，城东片区在道路纵横之间互联互通更加紧密。

　　兴发集团投资发展部工作人员孙巍，因为工作需要，每周要几次往返城区和猇亭工业园区。从公司出发，就从发展大道上下高速；从家里出发，就从合益路上下高速。孙巍说：选择多了，时间安排更合理，办事效率就高多了。

　　有了更多人气，荒地将迎来新机。

　　合益路将像中南路一样，土地价值、基础设施实现更大发展。宜昌市城建项目管理中心副主任文鸿晨说，合益路匝道开通，将对其纵深腹地发展起到巨大作用。

　　而西陵二路匝道由峡州大道往夷陵区、三峡坝区方向通行，将小溪塔组团、伍家岗组团、火车东站组团点位相连，中心城区可实现15分钟内上城市快速路，与外围组团实现快速转换。

　　名气更大的，是沿江大道延伸段。路面坑坑洼洼、车辆小心翼翼这是市民们对这条路最深刻的印象。而今，再至这条路，已是双向6车道，路面平整、树高花香。

　　这种变化，既在分也在合。

　　分，货运车辆向外围道路分流，沿江大道延伸段伍家岗长江大桥到猇亭古战场段，由原来的货运道路转变为生活性为主的城市主干道，通行效率和安全保障不断加强。

　　合，伍家岗和猇亭一线贯通，区域协同发展的道路更加宽敞。从葛洲坝公园到猇亭古战场，一条绵延24公里的滨江休闲带，将引领城市品质更上层楼，助推宜昌第三产业跑出加速度。

　　打通堵点更便民

　　以前下班回家只能从老伍家岗收费站那里下高速，每天都堵得很。以后从合益路下三峡快速路，到城东大道走东艳路，一路上红绿灯都没几个，肯定会快很多。获悉合益路互通由发展大道往伍家岗城东片区匝道通车的消息，在夷陵区上班但家住伍家岗江山景苑小区的宋雁秦，重新规划起了自己的回家路线。

　　宋雁秦所说的三峡快速路，是去年10月1日伍家岗收费站东迁后，由原三峡高速改建而成，是改变宜昌城市格局的一条道路。

　　为了用好这20公里由高速公路改建而成的快速路，我市决定用3年左右时间，将三峡高速路与城市干道之间的互通口全部打通，最终实现20公里的三峡快速路每3至4公里就有一个互通口。

　　据市城建项目管理中心工程科科长王磊介绍，目前西陵二路和合益路互通口在建，港窑路和花溪路互通口正在招标。此次开通的除了合益路互通由发展大道往伍家岗城东片区匝道，还有合益路互通由峡州大道往夷陵区、三峡坝区方向的匝道，以及西陵二路互通由峡州大道往夷陵区、三峡坝区方向的匝道。

　　西陵二路和合益路互通是三峡快速路的重要组成部分，是我市打通交通大动脉的重点工程。三个匝道同时开放试通行，标志着三峡快速路与宜昌市政道路的融合又进一步，我市在有效***市民出行难上又进了一步。

　　在同一时间节点，宜昌交通建设的进步却不止这一步。

　　在宜昌城市以东，大约与三峡高速路平行的位置，沿江大道延伸段和宜古路也在这个十一正式通车。市民前往猇亭和枝江，既可以选择走宜古路即拓宽升级版的318国道，也可以直接走沿江大道延伸段，至403重件码头再汇入宜古路。

　　9月30日下午，记者在现场看到，原来坑洼不平的双向4车道，升级为刷黑一新的双向6到10车道，一辆辆货车客车在沥青铺就的平坦道路上行驶，再也不用担心拥堵和颠簸。在宜古路和沿江大道延伸段交会处还建有一条下穿车行通道，可避免等候红绿灯，有效保证宜古路上车辆通行效率。

　　越来越多的市民，在每年这些可触可及可感的道路交通变化中，更加坚信这里的城市生活，必将在畅通中变得更加美好。
       三峡日报全媒记者 熊东华 田小春 雷春桃