我市全力打造普通国省道养护新样板

　　1月12日，东阳市民黄先生开着小货车把一批工艺品从歌山镇拉往义乌。在东阳李宅的路口，他果断左拐，驶上了宽敞舒适的新37省道。“走新省道虽然路程远了一些，但路况好了很多，从歌山到义乌，我能节省15分钟。”黄先生说。如今，新37省道改建段已成了不少东阳东部乡镇居民前往城区、义乌的最优路径。

　　这是我市普通国省道公路全面提升公路管养的精细化、规范化、科学化、智能化水平的一个缩影。

　　近年来，我市加大养护投入，以路面病害处治为中心，创新管理模式，路况水平实现“五连升”，最近两年连续全省第一。1月9日,市公路管理局在全省公路与运输工作会议上做经验交流发言。

　　2016年，市公路管理局向市委市政府立下了“一年新变化、二年大改观、三年走前列”的“军令状”。实施了普通国省道公路路况三年提升改造行动。各县（市、区）认真落实主体责任，发改、财政等部门和乡镇共同参与。四年累计投入15.8亿元用于路况提升，地方政府落实配套资金5.5亿元，平均每年大中修比例18.4%，是“十二五”期间总和的3倍。

　　通过创新，一直困扰着普通国省道公路养护难题得以***。健全养护工程管理新机制，对养护工程事前、事中、事后进行全面监管。探索养护工程管理新方法，开展“代建制”试点，选择专业化的项目管理单位，负责大中修项目的“代建+监理”；开展“全过程技术服务”试点，破除养护部门“技术不足”难题。创新养护管理新模式，在全市普通国省道开展边坡“一坡一档”建档和风险评估工作，510多公里915个普通国省道高边坡路段，已全部建立“身份证”档案，10米以上边坡建档率100%，实现边坡管养科学高效。

　　近年来，市公路管理局完成科研项目13项，制定出台地方标准及规范3项。对部分投资较大的养护项目建立沥青路面智能化施工监控系统，通过对沥青拌合料、混合料运输、混合料摊铺、混合料压实的实时监控，全面动态掌握工程施工全过程，为整个项目的施工质量保驾护航。同时，推广应用“四新”技术12项，全力延缓路面病害产生，延长路面使用寿命，提升路况水平。2016年以来，新技术应用里程357公里，占全市普通国省道大中修里程的70%，节约养护资金1.4亿元，节约沥青4176吨，节省标准煤2.6万吨，减少碳排放6.2万吨。