聚力三条廊道建设走在共建现代化都市区前列

　　金华市委七届二次全会提出奋力推进现代化都市区建设,并明确“三步走”战略安排，这是市委贯彻落实***新时代中国特色社会主义思想的实际行动，充分体现了市委坚决扛起“全面小康、浙中崛起”使命的责任担当。东阳作为都市区的一分子，始终坚持高起点站位、高标准谋划、高质量建设，加快推动县域经济向都市区经济转型，为现代化都市区建设贡献东阳力量。

　　一是思想统一，坚定不移把“三条廊道”作为现代化都市区建设的主载体主平台。推进现代化都市区建设，是金华最大的转型，只有通过打造都市区经济，才能实现投资驱动、出口驱动向消费驱动转变，才能实现资源消耗型、粗放式发展向创新驱动转变。金华范围内的各个县（市、区）都是现代化都市区建设的一分子，都是直接参与者、建设者、成果共享者。共建现代化都市区，重点要做到两点：一是实现通联。各县（市、区）之间要加快互联互通，实现各类要素的相互流动。二是高标准推进县域统筹协调发展。一方面要以都市区的标准来规划建设管理，做好县域的特色产业、传统产业、公共事业、基础设施等的规划建设，同时要推动互相补充、互相促进、互相协调。另一方面，抓住乡村振兴战略实施的重要契机，补长农村发展的短板，加快推进城乡一体化。“三条廊道”作为市委推进现代化都市区建设的主载体主平台，东阳始终把它作为重中之重的工作来抓，作为构筑平台、抓实项目、扩大投资的重要载体，平台搭建围绕廊道来开展，项目推进优先考虑廊道项目，每个月专门召开廊道建设工作汇报会，切实抓实抓到位。

　　二是科学规划，高标准谋划“三条廊道”建设。年初，东阳市委十五届一次全会就通过了《推进“三条廊道”建设，加快县域经济向都市区经济转型的决定》。注重规划引领，制定一系列符合东阳实际的规划，并经过四套班子会议充分讨论，形成一致意见。科学编制了《综合交通廊道规划》，以打造浙中区域交通中心为目标，明确构建“10-20-45”交通时空圈；明确坚持适度超前，在快速路网、空铁联运、客货分流、中运量公交系统等方面下功夫；明确以高铁新城为核心，打造“零换乘”交通枢纽。科学编制《全域旅游发展总体规划》《东阳市浙中生态廊道专项规划》，以“治水全覆盖、廊道全贯通、文旅全域化”为目标，打造浙中生态廊道示范段。把科创廊道作为服务传统、特色产业提升发展的公共平台，做好“3+3+3”文章，即推进影视、木雕红木、建筑三大特色产业和工业、农业、商贸三大主要产业发展，并为各产业插上“金融+”“科技+”“互联网+”翅膀。同时，进一步完善开发区工业平台规划和工业、建筑业、影视文化、木雕红木产业规划。

　　三是落实项目，高质量推进“三条廊道”建设。“三条廊道”建设，关键是项目的谋划、包装和落地。围绕综合交通廊道，有序安排710亿元的交通项目，要求各项目前期、建设都要提速，加快进度。目前，杭温高铁、金甬铁路、金义东轨道交通东阳段，横店通用机场，义东高速都按计划有序推进。围绕生态廊道，按照“一年打基础、三年见成效、五年通廊道”的要求，谋划实施廊道联通、彩色林带、休闲健身等项目123个，“五水共治”类项目45个，文旅项目118个，计划总投资714亿元。目前已完成城区廊道联通工程，推进了天宝生态文化园、凤凰谷生态旅游农业园等一批文旅项目建设，完成东白山综合旅游开发专项规划。围绕科创廊道，大力实施低小散乱暨“四无”企业“飓风整治”，深化企业效能评定，完成小微园建设规划；开展分行业推进企业上市工作，得邦照明、横店影视两家企业成功主板上市；大力推进科技及资本融合创新中心等平台建设；巩固放大首届世界东阳人发展大会成果，成立东阳市海内外高层次人才联谊会和产业发展智库，为产业创新发展提供智力支持。

　　实践证明，推进“三条廊道”建设是完全符合东阳实际的，也得到了老百姓的充分认可和拥护。当前，很多工作都在破局，下步关键在于蹄疾步稳抓好落地。我们将咬定目标，持之以恒，久久为功，认识再深化、工作再聚焦、责任再明确、保障再到位，聚力“三条廊道”建设，在奋力推进现代化都市区建设中走在前列。