我市将结合示范网点建设推广绿色快递

　　11月24日，金华日报《市民问政》栏目关注快递绿色包装问题，邀请市邮政管理局、市快递行业协会、市物流协会、市发改委、市经信委、顺丰速运金华分公司、申通快递金华运转中心等部门单位和企业负责人，交流快递业的绿色包装发展之道。

　　12月14日，从相关部门了解到，我市快递绿色包装还处于试点探索阶段，一些新的包装方式和办法仅在部分城市试运行，且绿色包装主要集中在减量包装、电子运单、可循环降解的包装袋等方面。推广快递绿色包装，对我市而言任重道远。

　　各大快递企业积极探索绿色包装

　　“双11”期间，苏宁易购推出一款塑料快递盒，替代常用的瓦楞纸箱。“我们每天的快递量约为2000件。明年3月，苏宁将在金华投放2000个共享快递盒。”苏宁易购金华分公司负责人郎浩翔说，这种快递盒使用时是一个方形的塑料箱，可折叠重复使用。据测算，共享快递盒单个制作成本是25元，平均每周可循环6次，预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上，单次使用成本0.025元。为了推动绿色包装，此前苏宁易购还推出快递纸箱回收计划，用户将包装箱交给送货***快递员，可获得10个苏宁易购积分，积攒到一定数量可兑换奖品。“这个办法受到用户欢迎，目前我们的纸箱回收率已达60%。”

　　快递运单电子化也是不少快递企业在绿色包装上的新探索。过去，快递运单有5联纸张，不仅不便，而且浪费资源。现在，只要把顾客信息输入电脑后，快递公司就可以用移动终端设备打印出一张电子面单，纸张尺寸也缩减了，只需要扫码就能读取。“以前用‘五联单’的成本是0.16元，现在电子面单只要0.05元。”顺丰快递金华分公司公共事务部负责人叶孝华说。除此之外，顺丰快递还在节约油墨上下功夫。原先顺丰快递的纸箱均是黑色的，需要用大量油墨，现在纸箱采用无底纹印刷。仅此一项，该公司去年就节约油墨750吨，每个纸箱的油墨量减少70%。

　　EMS在采用电子面单的基础上，还对文件封进行了创新。针对不同大小的物件，文件封的规格也相应调整，避免“大材小用”。同时，文件封的封口也一改一次性的弊端，目前已能反复使用多次，达到节约资源的目的。

　　申通快递金华分公司主要围绕中转环节做文章。该公司设计了一款芯片环保袋，芯片具有储存信息功能，可实现自动化分拣。单个环保袋的成本为20多元，可重复使用50次以上，单次使用成本仅0.5元。“以前使用编织袋成本要1元/个，用一次基本就坏了。芯片环保袋防水耐用，而且操作简便，只需要将条形码与芯片绑定，就可以在电脑系统里识别目的地，对货物运输进行全过程监控。”申通快递上海总部环保事业部经理叶欢丽说，目前芯片环保袋的使用率占总运输量的六成，计划在明年5月全面取代编织袋。原先申通使用编织袋一年花费1.3亿多元，环保袋每年只需要6500万元，节省近7000万元成本。

　　绿色包装助力我市特色农业发展

　　今年5月，兰溪枇杷刚上市，顺丰快递兰溪分公司就把服务网点前移，方便广大农户寄运。可是，枇杷是特别娇贵的水果，对包装的要求很高。没几天，顺丰快递公司就吃到了枇杷带来的苦头。

　　“我们的包装是传统的一个枇杷一个泡沫套袋，外加泡沫箱。但是几单下来，消费投诉就多起来了，消费者普遍反映收到的枇杷有磕碰和发黑的情况。”顺丰快递公司负责人说，为了保障农户和消费者的利益，该公司立即研发了枇杷专用泡沫隔带，一个个枇杷放进隔带后，不仅美观而且不会发生磕碰。更换包装后，寄出去的枇杷再没有接到消费投诉。

　　“从顺丰公司上报的数据看，4月20日到5月24日，一个多月时间，兰溪顺丰的枇杷发件量是11067件，发出了4.5万多公斤枇杷，创造的产值约为100万元，而且消费投诉量极少，这多亏他们在包装上下功夫。”市邮政管理局副局长王伟说。

　　在市邮政管理局等部门合力推动下，今年8月上市的浦江葡萄也复制了兰溪枇杷的销售模式，火了一把。不过，比起枇杷，葡萄更娇嫩，包装上更讲究。怎么办？浦江的顺丰、中通、EMS三家快递企业一起发力，在葡萄的包装运输上觅得“良方”，真真切切地为果农们解除这块心病。

　　包装纸袋、充气袋、冰袋、泡沫箱、纸箱，这是顺丰和EMS推出的葡萄包装“五宝”。新鲜摘下的葡萄，先用专用的包装纸袋进行封口包装，再放入定制的充气袋中进行充气。随着气体充入，袋内的葡萄就像穿上一件全方位包裹的“气垫外套”，被温柔而又稳固地保护起来。随后，六袋五斤为一箱，和冰袋一块被整齐地码进特别加厚的泡沫箱内，用胶带严密封好后，再装进纸板箱内，才算完成包装。

　　“我们推出的这个葡萄新包装，是通过无数次的试验才最终形成的。”顺丰快递浦江分公司负责人王平说，别看包装过程不太复杂，实际上每个环节都经过严格测试。以充气环节为例，充气不足达不到保护效果，充气太多又容易把葡萄压坏。所以，“充气小哥”都是经过严格训练，掌握了手感之后才能上岗操作。往年的葡萄包装在运输过程中由于受到挤压、碰撞很容易破损，破损率在10%以上。今年采取新包装后，损坏率不到1%。

　　与顺丰和EMS不同，中通快递的葡萄包装另辟蹊径，以直径大约4毫米的泡沫颗粒与葡萄叠层铺放的方式装箱，然后在最上层的葡萄上再铺一层泡沫颗粒，轻轻抖动箱体，让小尺寸的泡沫颗粒自然地充盈到葡萄的间隙中，起到缓震和保护的作用。“我们这套创新的葡萄包装方法，经过实践证明，有很好的保护效果，到目前为止都是零投诉。”中通快递浦江分公司负责人钱红斌说，这种包装方法，箱体的空间使用率提高了，同样的箱子能装更多的葡萄，对于果农来说也能节省包装成本。

　　推广绿色包装需要***两大难题

　　目前，我市共有25家快递品牌共876个快递网点（不含邮政），其中市本级有180余家快递网点。去年，全市寄出快递达16.9亿件；今年1至10月，我市快递寄出已达19.25亿件，位居全省第一、全国第四。仅今年“双11”，我市快递寄出达2200万件，约占全国当日快件总量的1/10。我市快递行业涉及的包装主要集中在6大类：快递运单/快递电子运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱（瓦楞纸箱）、胶带。除编织袋，其他包装市民在日常生活中都会接触到。像纸箱、塑料袋这类关注度较多的外包装，大部分为电商和卖家自带包装。

　　“当前全国超过70%的快件和包裹来自电商，而我们金华这个数字在90%以上。”市快递行业协会秘书长张健表示，消费习惯使得零散客户和电商在快递包装中仍然存在过度包装和浪费的问题，“大材小用”现象依旧普遍。因快递包裹涉及多个环节和多方利益，绿色包装所产生的成本完全由一方买单不现实，需要多方共同努力。张健建议，在政府层面，可以从政策和税收方面进行引导，倡导上下游企业、用户共同参与，同时在科研方面加大创新，研究出更加廉价的绿色包装产品。

　　“回收再利用这项工作，从目前国情和现实操作来看基本属于非营利活动，它的主动权在消费者手里。即便消费者愿意回收，接下来也会产生一系列问题。比如说旧纸箱回收堆放在哪？是否会影响市容市貌？”张健认为，解决回收问题需要多个政府部门的共同协调和引导，首先回收快递纸箱的方式方法和场所要尽量方便市民，其次要建立激励机制，不断带动周围人也来参与回收。

　　“不论从环境保护角度看，还是从快递业升级来说，绿色包装都是大势所趋。但这不可能一蹴而就，需要一个长期过程，这也是老百姓思想认识提高的过程。”市邮政管理局副局长王伟说，近年来，该局大力引导快递企业探索绿色发展，鼓励、指导企业更换并规范使用新能源汽车收派件。今年以来，该局又通过日常检查督促企业在绿色包装上做文章、下功夫，各快递企业纷纷开展绿色包装试点，降低成本、提升效率，并在时机成熟时在行业内推广。目前，我市推进快递绿色包装还存在两大难点，一是源头的电商、企业是否愿意管控过度包装，并承担绿色包装的成本；二是市民是否愿意为绿色包装买单。

　　据悉，近期我市出台《“放心消费在金华”行动实施方案》，首次将快递服务纳入放心消费范畴，要求到2020年全市建成示范放心快递网点50家。在王伟看来，这是推动快递绿色包装的良好契机。“我们将完善行业服务机制，有效、迅速整治快递服务中存在的违规问题，引导相关快递企业在绿色包装上开展更进一步的探索，着力培育出一批依法经营、诚实守信的放心快递网点，引导并促进快递行业的整体良性发展。”