友好至翠北公路路基裂缝进行专家咨询

2008年12月末，友好至翠北公路个别路段路基出现纵向和横向裂缝，市交通局非常重视，当即通知相关标段，设专人对出现路基裂缝的路段进行沉降观测，密切注意裂缝的发展。经过一个冻融期的观测，未发现裂缝路段有明显的沉降和滑移。指挥部组织技术人员撰写了《关于友好至翠北公路路基裂缝的调查报告》，为专家论证提供了基础资料。

针对裂缝的成因，专家们提出了切实可行的处理意见，一是适当抬高路基，采用透水性好的天然砂砾填筑，以减少冻胀对路基的不利影响。二是深挖路基边沟，加强路基排水，降低地下水位，减小路基不均匀沉降，保证路基稳定。三是强夯路基，加速软土路基沉降，缩短路基的自然沉降期，使路基在较短的时间内达到稳定状态。四是采用反压护道，减少软土路基的不均匀沉降。五是增加路面厚度，水泥混凝土面层厚度由22变为24，提高路面整体抗剪切能力。

这些办法和措施可以避免由于路基裂缝反射到基层，造成路面开裂的病害，为工程质量创造了可靠的技术条件。