青岛港接卸第100艘次40万吨级矿船接卸数量占全国近40

    12月11日，满载39.14万吨加斯巴粗矿的“山东矿业”轮在青岛港董家口矿石码头公司的40万吨矿石码头顺利接卸完毕。至此，青岛港40万吨矿石码头累计接卸Valemax（40万吨级）矿船达100艘次，接卸超级矿船数量占全国近40%，为我国钢铁企业提供了低成本、高质量、高效率的物流服务。

    据了解，巴西淡水河谷从2007年开始打造Valemax（40万吨级）矿船，一次性运输铁矿石较传统运输模式降低物流成本15%以上。面对干散货“大船时代”的到来，青岛港制定了大力发展混配加工业务、打造中国最大“矿石超市”的战略规划。2017年，青岛港完成混矿1500万吨，占全国混矿市场份额的50%以上。40万吨级大码头和混矿业务组合，产生了强大的磁铁效应，使青岛港始终保持“大船时代”的核心竞争优势。

    截至目前，青岛港累计接卸的100条大矿船带来直接外贸增量近4000万吨，码头、堆场等硬件能力充分释放，节省了大量物流成本，为中国钢铁产业在经济新常态下形成新的竞争优势提供了强有力的支撑。