重拳整治城市道路人大代表修路需配套管理跟上
最近几年,昆明修了不少路,也整治了不少道路,但是,路上依然是“堵”声一片。不少市人大代表建议,不少微循环道路虽然打通了,却因管理不善导致通而不畅。还有一些道路在改造之后,因配套设施跟不上,根本无法达到便民出行的目的。
市人大代表魏建军:
微循环道路“通而不畅”
“道路修了很多,但是修好了没人管。特别是一些曾经被定位为‘微循环’的道路,现在根本就是通而不畅。”魏建军举例说,北京路的微循环道路——红云路,虽然早已建好,但是因为两边道路两侧停满了车,车辆逢此地必堵。
新修道路边停车,究竟该谁管?“小区物管说,路在小区外边,他们管不了。而交警部门也表示管不了,原因是新修道路还没有完成移交。”魏建军说,新修了道路,但最终根本达不到效果。
还有市人大代表反映,沃尔玛云山路店背后的一条新修道路同样存在这种情况。该道路本来是作为连接二环西路和近华浦路的微循环道路,同样因为道路两边停车多的原因,每逢高峰期就被堵得水泄不通。
市人大代表国学英:
不少新建道路配套、管理跟不上
“贵昆路(320国道)修了很多年,沿线住户也盼了很多年。现在路是修好了,但是新问题却来了。”市人大代表国学英说,道路修好后,为了实现快速通行的目的,道路基本处于全封闭状态,给附近老百姓带来了很大不便。
“比如,在八公里、牛街庄附近,市民要过公路,要么选择‘跨栏’,要么前行或者后退数公里,非常不便。”
“路修好了,相应的管理、配套却没跟上。”国学英也认为,城市规划建设和管理应该以人为本,考虑市民的出行习惯和需求,加强配套。比如,就贵昆路而言,她建议相关部门考虑在合适的位置建人行天桥,以便市民出行。
新闻延展
未来两年道路整治再投50亿
在道路综合整治方面,昆明可谓重拳出击。其中,2012年完成22条道路综合整治,2013年完成31条道路整治、5条微循环整治和17个交通节点整治项目。
2014年,昆明计划通过对13条重要城市道路的整治和修复、6条微循环道路建设和14个交通节点治理。目前,13条综合整治道路中,除南二环及西出口底层、马澄路、青云街分别将于2016年底、2015年底和2015年1月底完成外,其余均已完成;6条微循环道路中,除太乙路暂缓实施外,其余均已完工;14个交通节点整治中,除寺瓦路—机场高速交叉口、春漫大道—广福路交叉口跨年度计划任务外,其余均已完成。
未来两年,还将安排实施3条道路综合整治、28个片区共57条路微循环整治、30条断头路整治和22个交通节点整治,总投资约50亿元。(都市时报记者 乔长红 杜弘禹)