2013年一季度全市船舶海工产业保持平稳较快增长

                                                                                   　　在全国船舶企业整体低迷的情况下，青岛市作为国家级船舶产业示范基地和船舶出口基地，2013年一季度船舶海工制造产业平稳增长，全市船舶产业实现工业总产值92.8亿元，同比增长18.2%；造船完工量40万载重吨，手持订单250万载重吨。
　　今年，我市船舶企业在保证船舶制造和配套生产稳步增长的同时，重点拓宽海洋工程装备制造和配套产业的发展，青岛中海油、青岛武船、海西重机等涉足海洋工程的企业，今年海工订单都将比去年同期有所增长。主要措施是：
　　（一）加强协作沟通，维护手持订单稳定。青岛市船舶制造企业采取积极态度，主动出击与船东携手共同应对航运市场低迷，依据船东需求调整交船时间，保证船东、船企、配套等产业链处在同一波段上，减少企业损失，维护手持订单稳定。
　　（二）重视技术创新，开发高附加值船型。青岛市集中行业优秀研发人员进行技术攻关，从外地船厂聘请10多名退休高级技术和管理人员，充实船舶建设队伍，在船舶建造和流程管理实现突破，先后生产制造了适合市场需求并处于国内领先地位的18万和20.5万吨级散货船，保证企业具有较强的市场竞争能力。
　　（三）利用造船优势，开拓改装船和海洋工程装备市场。充分利用船舶制造业的优势条件，增加了改装船和海洋工程业务，提高了企业营业收入。北船重工承接了马士基集团8000箱集装箱船驾驶楼提升改造订单，改造后装载量提高20%；积极向海洋装备制造业转移，海洋石油工程（青岛）有限公司为荔湾3-1号平台生产的3万吨级导管架从青岛下水。
　　（四）增强服务意识，营造良好生产环境。青岛市船舶产业行业管理部门，积极主动联系企业，通过市大企业直通车等服务平台，协调帮助解决企业在生产过程中遇到的港口开放、海域使用、码头审批等问题，保证企业正常生产经营。