公铁水建设全面加快推进至11月今年全市交通基础设施建设完成年度计划的1353

据苏州交通运输部门消息，截至11月，今年全市交通基础设施建设完成投资172.9亿元，达到年度计划的135.3%。其中，大交通项目完成154.1亿元，为年度计划的137.3%；市政道路建设完成18.8亿元，为年度计划的121%。

今年以来，面对突如其来的疫情及阴雨、高温等不利因素，苏州交通运输部门以党建为引领，在坚持做好常态化疫情防控工作的基础上，督促各参建单位优化施工组织、配强施工力量，全力推进各在建项目有序达成既定建设节点。

苏州市交通运输局建设管理处负责人介绍，今年我市在交通基础设施建设上，“公铁水”全面推进。其中，沪通铁路工程一期、524国道相城区段改扩建工程、343省道昆山段改扩建工程、吴江康力大道等一批项目已经全部如期建成通车；沪苏湖铁路、胜浦大桥和外青松公路等项目已按期开工。

沪苏通铁路一期于7月1日通车运营，至此，苏州所有县级市均通上了铁路。10月5日，524国道相城段全线通车，该项目是苏州快速路网重要组成部分，通车后有效缓解了苏州市区北部交通流量大及潮汐拥堵严重等情况。11月9日，连通上海市青浦区和苏州市吴江区的康力大道正式通车，新建道路2.27公里。该项目是长三角一体化国家战略实施以来，示范区内第一条建成通车的互联互通省际道路。

目前，苏州多项交通重点工程项目建设正在全力推进，有些项目已进入冲刺阶段。作为迄今为止国内最大直径泥水盾构穿越现有运营高速铁路的项目，桐泾路北延工程左线盾构于10月26日顺利始发，现已累计掘进80米，即将实现左幅洞通。该项目是苏州城市路网的主骨架，也是“十三五”期间计划重点打通的中心城区南北向断头路。城北路改建工程项目中，园区段、新区段均已完工，长浒大桥北侧辅道桥非机动车道通车，隧道主体结构全部完成，桥梁即将全线贯通。

同时，312国道苏州东段改扩建工程、申张线青阳港航道整治工程正在加快推进；太仓港集装箱码头四期工程水工部分已经交工验收，计划建成4个5万吨级集装箱泊位，年设计通过能力200万标箱；苏州至台州高速公路七都至桃源段已取得工可批复，计划2021年初开工建设。