青岛滨海公路建设南北两翼展开海湾大桥主桥明年一月招标

　　12月29日，青岛市交通委举行新闻发布会，通报了交通重大工程建设情况。备受社会关注的青岛市重点工程——青岛滨海公路建设已南北两翼全面展开，整个工程进展顺利；海湾栈桥工程已基本完工，主桥工程将于明年一月招投标。

　　为加快构建 “三点布局、一线展开、组团发展”的城市发展大框架，青岛市交通委加快了滨海公路建设步伐。自2004年11月28日开工以来，截止到目前滨海公路北段主线工程累计完成路基土石方3746千方，完成基层176.5千平方，面层完成97.9千立方米，互通立交、大中桥、涵洞工程全面开工，隧道工程累计进洞长度4559米；路基桥涵工程完成总工程量的80%以上，隧道完成总工程量的60%;松龄路口至辽阳东路的施工任务已完成并竣工通车。滨海公路北段工程累计完成投资约8亿元。

　　与此同时，青岛市交通委还加大了滨海公路南段前期工作力度，积极协调交通部等上级主管部门，不仅完成了滨海公路南段工程工可报告和初步设计工作，而且完成了南段改建段3公里、完成投资4439万元的施工任务，实现了交通委“全面开工建设青岛滨海公路”工作目标。

　　青岛滨海公路是青岛市“三点布局、一线展开、组团发展”城市发展布局规划和青岛市奥运行动交通规划“一高三路一线”的重要组成部分，是连接规划的城市组团和滨海沿线旅游景区的交通主骨架，也是青岛市政府筹备2008年奥帆赛所实施的重点工程项目之一。该工程北起即墨市栲栳大坝，南止于胶南市南端的204国道（泊里镇柳树底附近），新建、改建总里程约169公里，全线按一级公路标准设计，分南、北两段建设，工程总投资37.03亿元。其中，已于2004年11月开工建设的滨海公路北段全长***公里，另建田横至丰城栲栳坝连接线16公里，总投资24.96亿元。滨海公路南段全线长约89公里，其中一期工程全长约3 9公里。概算12．07亿元。

　　青岛滨海公路的建设，对进一步整合青岛滨海沿线自然资源和历史人文资源，促进沿海岸线组团发展，拓展青岛城市发展空间，加快整个区域的城市化进程，拉动旅游产业发展升级，提升城市竞争力和国际化水平将具有十分重要的作用。

　　另一项重点工程青岛海湾大桥同样进展顺利，栈桥工程已完工，累计完成投资5.3亿元。预计2006年1月主桥工程将进行招投标，于春节后进场施工。目前已有一百多家具有国家一级资质的路桥施工企业表明了建设意向。

　　青岛海湾大桥是国家高速公路路网规划中的“青岛至兰州高速”青岛段的起点（北桥位），也是山东“五纵四横一环”公路网主框架中南济青线的重要组成部分。项目总投资预算99.38亿元，工程全长35.4公里，其中海上段长度26.75公里，预计2008年奥运会召开前通车。