效率彰显担当服务汇聚温情珠海高速公司用心用情助力珠海交通提质增效

　　10月31日，家住香洲区的市民张先生跟往常一样，驾车经由鹤港高速前往金湾航空新城上班。自从2020年12月洪鹤大桥（鹤港高速一期）开通以来，这样的通勤方式早已成了他的习惯。“高效，便利，上下班更快了”，这是他对于这段高速公路的评价。

珠海高速公司工作人员协助司机处理车辆故障问题。

　　这样的通勤使用感受并非无源之水。近年来，珠海持续推进高速公路建设和提升，构建联通珠海东西部的立体化交通网络，不仅便利了居民通勤出行，更加快了资源的交流互通，助力珠海东西部均衡发展。

　　高速公路是连接城市间交通的“纽带”，也是经济社会发展的“动脉”，无疑成为了珠海迈向“交通提升”新格局的重要支撑。不难看出，保障高速公路高效运作，也是保障这座城市的稳定发展。

　　珠海高速公路运营有限公司（以下简称“珠海高速”）作为市内多条高速路段的运营方，也由此承担起提高通行效率、服务广大车主、管养保护道路的重任，用心用情做好道路服务，助力珠海交通实现提质增效。

　　多措并举保障高效通行

　　通行效率直接关乎着市民的驾驶感受与通勤体验。实际上，提高道路通行效率，确保车辆顺畅通行，也是珠海高速一如既往的坚持与担当。

　　今年以来，随着洪鹤大桥、鹤港高速纳入全国高速公路联网收费，保障鹤洲、金湾东等重点收费闸口的高效运作，随之成为珠海高速的一项重要任务。

　　依托多年来积累的高速管理运营经验，珠海高速设计了多个优化方案，从增设人员、增加设备、增强培训等多个方面入手，集中力量、多措并举优化完善车辆通行流程。

　　其中，珠海高速在重点收费站专门成立了收费“潮汐班组”，即早晚高峰时段加派收费人员，增加了多个复式收费点，加快收费效率；同时，增加手持机、平板等移动应急收费设备，专门处理非ETC车辆误入ETC车道或ETC车辆OBU感应不到等情况，提升应急处置效率。在此基础上，珠海高速早晚高峰安排机电技术人员值守，确保收费系统正常运作，遇到突发情况及时处理。同时，在车流高峰期确保路政人员以及救援车辆提前到达现场，在疏导交通的同时也能及时处理各类突发事件。

　　随着这些举措的落实，一系列看得见、实打实的变化彰显珠海高速的国企担当，获车主点赞——以高峰期车流密集的洪鹤大桥出口为例，近期ETC车道和混合车道单小时过车率已明显提升。

　　其中，该出口的ETC车道由收费前期550辆/小时提升至平均680辆/小时，最高通行达888辆/小时，远超行业标准范围（550-770辆/小时）。同时，出口混合车道由收费初期110辆/小时提升至约135辆/小时，最高通行168辆/小时，已达到行业平均水平（120-140辆/小时）。

　　靠前服务解决车主难题

　　10月20日下午2时30分，在斗门收费站出口76收费车道内，一辆返珠的商务车在缴纳通行费后，遭遇机械故障导致车子无法启动，车道通行受阻。然而，车道后方排队的车辆此时并不能贸然倒车换道，否则会造成更严重的拥堵，增加交通事故几率。

　　为此，76车道收费员立即向收费班长说明情况。其后，班长带机动人员及时赶赴现场，帮助司机将车辆从收费车道推至收费站外广场停靠，并协助查看情况、检修车辆。半小时后，该车辆顺利排除故障并正常启动。

　　这样的例子并非个例。“靠前服务，有效率更有温度”，是珠海高速一直以来予以过往车主的承诺与保障。解决无法识别ETC的难题，顶着严寒酷暑疏导车流、帮助往来车主解决车辆故障……一系列生动而富有人情温度的故事，就发生在珠海的各段高速路上，温暖着万千车主朋友的心。

　　今年国庆假期，鹤港高速各个高速闸口均迎来了车流出入的高峰。探亲流、旅游流随之带来了激增的车流。尽管节假日部分车辆免费通行，然而部分车辆仍旧需要识别ETC进行登记。面对部分不理解的群众，讲解ETC知识成为了珠海高速众多工作人员身上所肩负的一项职责。

　　据介绍，借着国庆假期的车流，工作人员对未安装ETC车辆发放ETC安装指引宣传单，并对货车发放交通安全知识宣传单，提醒过往司乘驶入高速遵守交通法规，杜绝超速行驶、酒后驾驶、不系安全带等违法行为，提醒司机安全驾驶、文明出行，为珠海创建全国文明城市注入“珠海高速”的力量。

　　（来源：珠海特区报）