年三十迎来送往温暖回家路

　　1月24日是农历除夕。随着“铁公机”迎来节前最后一波客流，以春节为分水岭的春运“上半程”保障任务顺利收尾。自春运启动以来，“铁公机”等交通客运枢纽和各级交通运输窗口单位合理安排运力，适时增加线路、班次，努力优化提升服务品质，让旅客的返乡回家之路更加方便温馨。

　　时值除夕，海泊河汽车站的客流远不如前几天密集，检票班班长王虹却没有丝毫松懈。1989年出生的她，已在检票岗位上度过了9个春运，练就了过硬的检票本领：发车时间、车次等信息深深地印刻在脑海，能在最短时间里判断出旅客是否走错检票口。从今年1月10日起，青岛汽车总站迈入“智慧车站”时代，市内各汽车站全面启动电子客票业务，旅客“刷脸”即可进站乘车，之前人工检票的流程被彻底颠覆，人工检票员“退居二线”。现在，王虹的工作变成了为旅客提供引导服务，对部分不会使用电子客票的乘客实施人工检票。临近中午，记者在现场看到，检票班的员工们轮流去吃饭，吃完立马返回岗位。“春节回家，赶车不易。不能因为检票工作耽误旅客行程。”王虹说，随着科技发展，出行智慧化是大势所趋。她将积极适应形势变化，今后不管从事哪个岗位都将全身心投入，努力做好旅客出行的“服务员”。

　　在庞大的春运服务保障大军中，王虹是普通的一员。在火车站、机场、高速公路收费站等各个迎来送往的交通运输站点，像王虹这样的人还有很多。正是有了他们，旅客的返乡回家之路才变得更加方便温馨。

　　从农历小年开始，铁路青岛站、青岛北站、青岛西站就迎来了客流高峰，青岛始发通过青荣城际、济青高铁、青盐铁路、鲁南高铁等铁路前往全国各地的客流持续高位。青岛火车站副站长庞学华介绍，为更好满足旅客出行需求，铁路部门增开了发往北京、齐齐哈尔、济南、烟台、威海等方向的旅客列车，并在车站全面推行电子客票系统，实现乘坐C/D/G列车旅客刷证进站、刷证乘车，无需打印纸质车票，旅客出行更加便捷，提升了旅客的候乘体验。今年春运，青岛西站至青岛北站之间的“市域列车”继续扩容：自1月20日起，青岛西站新增了往返济南西和青岛北的2对始发终到列车，开行时间安排上更加方便商务旅客、学生旅客的出行。由此，青岛西站成为继青岛站、青岛北站外第三个具备始发终到功能的车站，西海岸新区居民与青岛主城区间的交通联系更为紧密。

　　春运期间，青岛机场聚焦旅客的服务需求和体验，认真落实“真情服务”要求和“首问责任制”，持续优化便民服务举措，加强对老、弱、病、残、孕以及儿童、婴儿等特殊旅客的关爱，努力为旅客便捷、顺畅出行提供更加人性化的服务保障。“近几年，‘反向春运’流行，青岛机场的老年旅客出行量增多。截止到23日，我们保障的无陪老年旅客近200人次。”青岛国际机场管理公司地面服务部部长王玉倩告诉记者，针对这一特点，机场推出了“夕阳情”“一条龙”敬老乘机服务，优化候机、登机、接机等为老服务流程，竭力为老年旅客提供舒适快捷、热情周到的乘机服务。

　　针对近期新型冠状病毒感染肺炎疫情，各大交通枢纽也严加防范，加大了对重点区域的消毒频次，全力防止疫情传播，为旅客返乡营造安全健康的环境。