青岛造高寒动车组零下40℃照样跑

　　青岛日报讯　昨日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“中车四方股份公司”）自主研制的CRH2G型高寒动车组，获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这标志着CRH2G型高寒动车组历经近3年的研制、试验和线路考核后，正式取得市场“通行证”，我国高铁再添一款新利器。

　　中国高铁线路覆盖范围广，运营气候条件和地理环境复杂，要研制同时满足适应高寒、风沙和高海拔运营环境的高速动车组，这在全世界尚属首次，技术难度极大。作为我国高铁全新的一款高寒车型，CRH2G型高寒动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，是我国高速动车组领域的又一重大技术创新成果。

　　据悉，CRH2G拥有耐高寒耐高温技术，能在零下40℃到零上40℃极端气候环境下正常运营。同时，凭借创新的抗风沙技术，它还能够在11级大风下安全运行。此外，加装的新型防雷装置和防辐射的车窗使其能够在高达3600米的高海拔地区安全运营。

　　预计2015年底，CRH2G将在兰新高铁投入运营。