地铁1号线跨海规划发布

　　青岛日报讯  昨日，青岛地铁1号线工程瓦屋庄站至贵州路站区间规划在青岛规划展览馆对外公示。

　　作为连接黄岛和青岛主城区间的重要通道，青岛地铁1号线工程跨海段起自黄岛区瓦屋庄站，线路沿既有胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域后，接入青岛主城区贵州路站，线路全长约8.1公里，其中海域段长度约3.49公里，最低点距离海平面达85.8米。

　　规划方案中的横断面图显示，地铁隧道高9.1米，宽12.3米，和胶州湾隧道相距百米。线路将采用钻爆法施工。区间线路纵坡呈“V”字型，最低点轨面标高－85.8米。

　　规划对线路地质状况进行了详细描述。海域段岩石覆盖层厚度约35.7-39米。区域发育18条断裂，其中隧道穿14条，宽度在数米至数十米不等。断层破碎带含水、破碎、加泥和软弱夹层，极易发生坍塌、涌水事故。隧道洞身主要位于微风化火成岩及变质岩中，岩层比较完整。