大力发展氢能源产业推动现代能源经济高质量发展

　　■迈好第一步 见到新气象

　　在今年的自治区“两会”上，政府工作报告中提出，发展氢能经济，建设鄂尔多斯、乌海燃料电池汽车示范城市。我市依托发展氢能产业的独特优势，在延长氢能源产业链上做文章，引入乌海海易通银隆新能源汽车有限公司，积极探索氢能经济发展路径，推动现代能源经济高质量发展。

　　目前，乌海海易通银隆新能源汽车有限公司新能源产业园项目土建已经基本完工，主体框架已然成型，厂房内，工人们正忙着调试设备，计划今年上半年正式投产运行。

　　“氢能产业是全球具有战略性和先导性的新兴产业，代表着未来技术变革和能源发展的方向。看到这个前景后，公司在乌海投资建设新能源产业园，用于电池PACK箱的生产、氢燃料电池发动机的生产和新能源车辆组装及销售。项目一期预计投资3亿元，实现年营业额7.9亿元，年利税2500万元，可带动2000余人就业。项目建成后将为自治区能源产业升级换代、新旧动能转换提供有力支撑。”公司副总经理王刚说。

　　去年7月初，我市与乌海海易通银隆新能源汽车有限公司签订协议，计划建设钛酸锂/磷酸铁锂电池组装线。9月初，项目正式动工。公司取得我市100台氢燃料电池、300台纯电动公交车订单；与国网电动达成合作意向，第一批将投放200台纯电矿用卡车用于工矿企业运输。

　　“乌海化工产业完备，是一座富氢城市，对我们发展氢能源有极大优势，而且乌海运输市场密集、体量大，非常适于新能源汽车的发展。”王刚说，“公司将以氢燃料电池和钛酸锂电池等新能源技术为支撑，研发出一系列结构设计合理、动力驱动系统优良、维护成本低的新能源工矿用车，还将依托研发成果，对存量工矿用车进行新能源改造，通过无动力底盘与新能源动力系统的配套安装，直接将燃油或LNG工矿用车改造为氢燃料电池或钛酸锂电池工矿用车，达到节能减排、降低成本的效果。”

　　我市区位优势明显，资源高度集聚，氢能源市场前景广阔。乌海及周边地区是国家重要的煤焦化工、氯碱化工基地，依托煤焦、氯碱两大产业（焦炉、电石炉）副产氢，每年可制氢气总量达81.4亿立方米，氢气纯度高，可大规模应用于燃料电池等氢能源产业下游。此外，我市及周边地区约有1.5亿吨石墨矿资源，开采出来的高品质晶质石墨能够制作成石墨烯，是制造超级电容的主要材料。

　　乌海及周边地区有10万多辆矿山用车和柴油货车面临着更新换代。与柴油货车相比，氢燃料电池重型卡车接近“零排放”，燃料费用低60%左右，在节能减排、运行成本方面具有明显优势。大力发展氢燃料电池汽车产业，既能填补老旧柴油货车淘汰后的市场空白，又能减少大气污染物排放总量，改善地区环境质量，实现经济效益与生态效益“双赢”。

　　近年来，我市高度重视氢能源产业发展，承办了2019年中国西部煤化工高端论坛暨氢能源产业发展大会，对氢能源产业发展进行深入探讨。我市还印发了《乌海市氢能产业发展规划》，先后出台了《乌海市加氢站管理办法（试行）》《乌海市关于加快氢能产业创新发展的实施意见（试行）》《乌海市氢能源汽车推广应用和配套基础设施建设财政补贴资金管理实施细则（试行）》，在制度层面给予氢能源产业发展大力支持。

　　我市率先批复了8座加氢站项目，建成自治区首座加氢站，年加注量可达108吨，服务于社会民生和氢燃料车辆。我市与鸿达兴业公司签署了《氢能项目战略合作协议》，计划借助军民融合技术优势，从氢能技术研发、装备研制推广等方面进行合作，建设国内第一座民用氢液化工厂，已经正式投产。目前，我市初步建成连接海勃湾区和海南区，通往宁东的氢气储运管道。东源科技与航天十二院合作建设了2MW氢等离子体重点实验室，并与清华大学合作，准备建设富氢燃料（工业尾气）发电综合利用项目和天然气掺氢示范项目。

　　全国首座军转民用液氢工厂、全区首座移动式加氢站建成运行；银隆新能源氢燃料电池、发动机项目落地；50台氢能源公交车陆续交付……我市氢经济示范城市建设步伐不断加快。

　　今年，我市将聚焦煤化工和氯碱化工氢能供应、氢气提纯技术，提升氢能源自主创新能力，培育氢能产业。同时，还将充分发挥工业副产氢资源富集优势，抓好银隆新能源氢燃料电池、乌海化工氢能等项目建设，推动物流运输、矿山机械、公共交通等氢能产业应用场建设，形成制氢、储氢、运氢和应用全产业链，积极申报燃料电池汽车示范城市，着力打造氢经济示范城市和现代能源示范城市。

分享到：    

更多