公共自行车点建在哪请您说说

高明公共自行车服务点选址昨起征求市民意见

　　编者按：

　　高明公共交通又有新“动作”。记者昨日从环运部门获悉，高明将建设公共自行车租赁系统，30个服务点的选址已初步划定。昨日起至12月7日，这份选址方案会公开征求市民意见。

　　根据统一布局，高明将在荷城街道建设30个公共自行车服务点，投入1000辆自行车。环运城管局运输管理科相关负责人表示，服务点的选址考虑到多方面因素，如是否有充足用地，人流量的大小，供电、供网是否便利，与公交站点能否合理接驳等等。

　　文/记者唐继宜

　　通讯员陆广尧、卢浩志

　　记者体验：

　　服务点大多易找、好转公交

　　对高明市民来说，公共自行车系统无疑是一项便民举措，不过，按照环运部门公布的服务点选址方案，市民能否顺利借车和还车？昨日，记者提前对30个服务点中的部分站点进行了打探。

　　河江片区：

　　方便偏远地段居民

　　昨日下午3时，记者首先来到荷城河江片区的汇源豪庭附近。这是选址方案中，位于河江的少数几个公共自行车服务点之一。该服务点位置相对偏远，却是人口集中的居民区，设置公共自行车服务点，可以方便市民进入中心城区。

　　沿着汇源豪庭前的泰华路，记者一路骑行到泰华路与跃华路交界路口，沿途经过农村信用社等单位，其中农信社前也将设置公共自行车服务点。从该路口步行约300米，便是波顿公交站。也就是说，汇源豪庭附近的居民可以先骑公共自行车到农信社前，再步行较短的路就能转乘公交。

　　中心道路：

　　换乘公交相对方便

　　3时20分左右，记者开始沿跃华路向东骑行，约10分钟后，到达区人民医院。根据方案，人民医院正门对面将设置一个公共自行车服务点。记者观察到，该地点周围人流众多，但公交站牌离公共自行车服务点大约只有300米，换乘较为方便。

　　随后，记者沿荷香路、沧江路拐进泰和路，沿途的公共自行车服务点主要是荷城广场，而荷城广场往南，则有安泰街、沛明小学等服务点。这些服务点要么贴近广场，要么在居民区中心，可以为更多市民提供服务。记者体验后发现，如果从其中一个服务点骑行到另一个，大约耗时5分钟。

　　核心区域：

　　部分主干道布点较少

　　3时50分左右，记者从沛明小学骑向文华路，又从文华路拐进文昌路高明图书馆前，该处也将设置公共自行车服务点。作为高明商业区的核心地带，文昌路、东华路一带有3个服务点，市民到这里逛街可以找到停车之处。而如果在文昌路还车后，只需步行几百米就可到文华路或者沧江路坐公交。

　　4时10分左右，记者沿文华路骑向沿江路，沿途的公共自行车服务点为高明二中及君悦酒店附近。这两个点周围学生、居民相当多，自行车租用量可能较大，不过好在公交较为便利，可以顺利接驳。4时30分左右，记者到达高明区政府，在此地可以停放公共自行车，然后乘公交车。

　　记者体验后发现，公共自行车的服务点涵盖了医院、学校、银行、商场、政府机构等单位以及大型居民社区，而且城区主干道基本都有布点，与公交站点的接驳比较顺畅。不过，跃华路、文华路两大主干道布点较少，市民可能难以找到租车、还车的地方。

　　链接：

　　高明公共自行车部分管理细则（草稿）：

　　●公共自行车租赁系统实行24小时开放，并与佛山其他地区一样，实行智能卡刷卡借还。市民可以办理专门的公共自行车卡，充值后就能刷卡借车，也可以开通广佛通的公共自行车业务，直接用广佛通刷卡。

　　●费用方面，公共自行车使用的第一个小时将实行免费，从第二个小时开始，按使用时间长短分段计费。不过，高明环运部门表示，具体收费标准要在物价部门批复后才能实行。

　　●与公交车不同的是，高明与南海西樵、西岸的公共自行车将实行互通互借。市民从高明骑公共自行车到西樵、西岸等地，可以直接在当地还车，不必还回高明。截至目前，高明公共自行车系统的建设经费仍在审批之中，审批通过后将开始招投标。

　　网民热议： 布点、收费、维护受关注

　　昨日，高明区公布公共自行车服务点的选址方案后，引起了网友热烈讨论。其中，服务点分布、公共自行车收费、日常维护等成为关注热点。

　　“区环运局和七星岗近了点，不如将环运局那个点改在高明书城，这样可以方便更多人去看书。”——网友“ MPV8”

　　“建议优先在视频监控区内设站点，为公共自行车少被破坏做前提。”——网友“自信女人”

　　“听说全部站点都是露天的，自行车经得起日后的日晒雨淋吗？”——网友“船头尺”