关于义龙试验区木咱至停西通村公路硬化工程检查情况通报

关于义龙试验区木咱至停西通村公路
硬化工程检查情况通报

义龙试验区交通运输局：
    2015年7月24日州交通运输局检查组一行对你局组织实施的木咱至停西通村公路施工现场进行了检查，该项目计划实施15.4公里。施工单位：四川大西南工程建设开发有限责任公司；项目经理：任章全；项目技术负责人：汪耿才。监理单位：武汉土木工程建设监理有限公司；总监理工程师：周华;驻地监理工程师：胡辉；监理员：张世伟。在检查中发现该工程存在安全、质量及部分技术指标不达标等问题与你局反馈，并责成限期整改。现将检查情况通报如下：
    一、检查情况及整改意见
    1、施工现场无施工管理人员及现场监理，导致管理混乱；安全意识薄弱，施工现场无安全警示标志牌，请义龙试验区交通运输局督促相关单位在施工路段设置安全警示标志、标牌，确保行人及行车安全；施工管理人员及监理人员须认真履职履责，监理须严格落实监理旁站制度。
    2、K5+850-K6+000段右侧已安装的C20砼路肩墙模板中及K6+580-K6+630、K7+600-K7+650段右侧已浇筑的路肩墙中加入大量的毛石，降低了设计标准，严重影响工程质量。请义龙试验区交通运输局督促监理及施工单位对以上路段进行返工处理，并严格按照施工图设计工艺施工，确保工程质量。        
3、K6+650-K6+670段右侧边坡未
开挖到位，请项目业主及监理督促施工单位按设计边坡开挖到位后方可进行该路段的砼路肩施工。                                     
    4、JD96 K7+824-K7+845段原设计加宽为40cm，实际加宽为15cm，未按施工图设计施工，严重影响行车安全。要求监理督促施工单位进返工处理，按设计加宽值进行施工，确保行车安全。
    5、路肩墙线形结构差，且K10+550-K10+570、K11+080-K11+100、K11+500-K11+530路段，路槽积水严重，未按要求进行泄水孔设置。要
求在下一步施工中增设泄水孔，并且在C20砼施工中严格按照每20米预留一个断缝的标准进行施工，及时排除路槽积水，确保路基质量。
    6、C20砼路肩施工时，未采用振动棒，请严格按规范要求，进行振动捣实，确保工程质量。
    7、该项目错车道严重不足，须严格按照农村公路“六个同步”管理办法实施，严格执行施工图设计。
    二、整改时限
    针对该项目存在的问题，请义龙试验区交通运输局高度重视，并督促相关单位建立健全公路建设管理体系，强化管理制度，目标明确，责任到人；加大对设计、监理、施工单位的管理力度，对该项目进行全线排查， 确保工程质量得到有效控制。要求于2015年8月5日前对以上存在的问题整改落实到位，并将整改情况（附整改图片）报送州公路处。

图1：K5+850-K6+000

图2：K6+580-K6+630

图3：K7+600-K7+650

K6+650-K6+670

JD96K7+824-K7+845

K10+550-K10+570、K11+080-K11+100、K11+500-K11+530