我市建筑垃圾处置走向规范化

工作人员演示如何通过平台进行监控。 

本报讯（记者 喻梅）日前，我市为整顿建筑垃圾清运又出新措施：年内将市中心城区建筑垃圾运输车辆和建筑垃圾处置场全部纳入信息管理平台，在车内安装“北斗系统”，在垃圾处置场内布设远程视频监控点位，对车辆和垃圾处置场进行全程记录。一旦车辆发生违章行为，不仅信息管理平台接收到报警信息，而且车辆还将被限制。

据了解，为进一步规范建筑垃圾收运处置工作，严控扬尘污染，打赢蓝天保卫战，我市依托大数据、“互联网+”等技术手段，充分利用大数据管理手段建立建筑垃圾运输信息管理平台，规范运输车辆行驶路线，实现建筑垃圾收运和处置全过程实时监控和管理，杜绝“抛洒滴漏”，减少粉尘污染。

怎么对车辆进行监控？在承建单位六盘水建安青云渣土运输有限公司，这个疑问得到解答。

据该公司数据部部长韩艳正介绍，建筑用渣土运输企业可向建安青云渣土运输有限公司租用已经安装上“北斗系统”的专门的渣土运输车。如果不租用车辆，建筑企业可按照相关标准对自己的建筑垃圾运输车辆进行改装，并安装上“北斗系统”。同时，建筑企业需办理《建筑垃圾运输车辆通行证》，凭证件通过信息管理平台进行线上申请，由公安部门审批办理。未纳入信息管理平台管理的建筑垃圾运输车辆不得申请办理通行证。

今后，建筑垃圾渣土必须在平台监控下才能进行运输，不管是公司还是个人，只有改装的车辆达到标准后才能进入平台。渣土运输车全密闭装置，可从源头杜绝“跑冒滴漏”及超重超限。如果车辆在装车时超重超标，车辆即被限制，平台就会接到报警，工作人员根据时间和定位把相应情况推送给执法部门，此外，执法部门也可通过APP或根据平台公司提供的网址和帐号密码登录，之后直接在单位进行监管。

“如果有运渣车嫌麻烦，不进入信息管理平台，自行在工地上装车运输呢？”针对记者的疑问，市城管局调研员王瑞举解释说，下一步，将在每个建筑工地出入口、道路主干道上安装电子围栏监控，如果出现不规范运输，“拿下没商量”。

据了解，该信息管理平台将于今年7月份在市中心城区正式启动。年底前，钟山区、水城县、钟山经济开发区渣土运输车辆全部进入统一管理；2020年底前，六枝特区、盘州市渣土运输车辆进入渣土运输管理系统。

值得一提的是，由于目前我市还没有一个规范的弃土场，相关单位正在对接，已选定两个弃土场场址。弃土场投运后，完全能吸收所有市中心城区的建筑垃圾。弃土场内实行全天候扬尘监控，如果有扬尘发生，场内的雾炮机就会立即启动。