东莞打造链接国内国际双循环现代化枢纽城市

　　东莞阳光网1月4日讯 市委十四届十二次全会指出，“十四五”时期，东莞将深入推进内外循环畅通工程，打造链接国内国际双循环的现代化枢纽城市。目前，我市正持续推动外贸转型升级，积极培育外贸新动能，促进外贸高质量发展。

　　近期，位于虎门港综合保税区的东莞市港湾创新国际物流有限公司十分忙碌，公司主要代理家具电子企业出口业务，2020年11月，公司共出口申报6960票报关货物，同比2019年11月出口集装箱量增长20%，出口货值增长26%。随着客户生产订单的逐步恢复，公司对仓库进行了扩容。

　　东莞市港湾创新国际物流有限公司关务经理罗琦：“4月份开始，业务量已经逐步恢复到去年同期的水平，2020年12月，我们又新增加了大概18000平方的仓库，作为我们扩容的仓库，主要是为了缓解目前集装箱紧缺的情况下，我们的货物能够及时的出口。”

　　港湾创新公司所在的东莞港综合保税区进出区货值今年同样实现了增长。2020年1-10月，虎门港综合保税区进出区货值1106.6亿人民币，同比增长10.8%。截至2020年11月，集团下属码头公司外贸箱量逆势增长21.56%，新开通2条东南亚航线，外贸航线可分配舱位利用率100%，出口货量同比增长30%-40%。

　　东莞港国际集装箱码头有限公司副总经理肖建勋：“在外贸的航线这方面，船公司所分配的舱位达到了100% 的利用，甚至出现了爆仓，比如一些新的订单，可能排到2021年1月份左右，我们现在的胡志明航线，还有柬埔寨航线都是爆仓的，台湾线增长幅度达到了30%以上。”

　　据悉，2020年以来，东莞企业纺织、鞋材、家居用品的出口均呈现增长，这主要得益于东莞完善的产业链和物流链。针对企业货柜紧缺、提货柜难的问题，东莞港务集团正积极提升服务，配合客户尽早制定出货计划，提前订舱，合理安排货物出运。

　　东莞港国际集装箱码头有限公司副总经理肖建勋：“通过湾区快线来连接我们珠三角的主要港口，这方面为我们的企业打造了一条新的物流通道，另外我们也在面对企业缺柜，订舱的问题，我们和我们周边的兄弟港口像盐田港，针对大客户，通过我们的湾区快线进行提前预渡柜。”

　　记者了解到，东莞港务集团下属码头板块、物流板块、供应链板块外贸业务均不同程度实现逆势增长，成为我市外贸增长新亮点。2020年1-9月，东莞外贸进出口9685.1亿元，总量排名全国第五，降幅较上半年收窄9个百分点，连续5个月收窄，连续4个月实现当月正增长。

　　东莞一方面鼓励支持企业拓展国外市场，另一方面立足新发展格局，引导外贸企业全力融入国内大循环。在前不久举行的加博会上，1000多家企业携最新产品亮相，寻求拓展国内市场的新机遇。

　　参展商、歌尔股份有限公司华南区副总裁康传义：“我们抓住新发展格局带来的机遇，积极地服务国内客户，加博会也给我们搭建了一个很好的平台。”

　　“十四五”时期，东莞将加快畅通企业内销在生产、分配、流通、消费各环节堵点，全面塑造内销竞争新优势，同时聚焦外贸能力升级，培育制造业跨国企业“东莞军团”，以更高水平的对外开放应对国际逆风逆水新挑战。

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