东莞市滨海湾新区发布概念规划打造五大组团

这里即将诞生东莞的滨海湾新区

　　东莞阳光网12月19日讯　  上周四，广东省政府正式通过东莞滨海湾新区建设工作方案，与此同时，滨海湾新区建设规划蓝图也浮出水面——东莞市滨海湾新区官网近日发布了新区概念规划，根据这份规划，滨海湾新区以粤港澳大湾区协同发展和引领东莞未来30年发展为导向，打造交椅湾国际科技创新合作区、沙角半岛深水港、滨海湾站TOD都市区、新湾渔人码头、威远宜居智慧岛五大组团。

　　一个定位

　　粤港澳大湾区协同发展先导区

　　在省政府正式通过的东莞滨海湾新区建设工作方案中，明确了东莞滨海湾新区作为粤港澳大湾区协同发展先导区的定位，要求东莞抓紧编制滨海湾新区发展规划，积极探索政策创新，为全省改革开放和科学发展提供经验。省政府印发的工作方案提出，由省发展改革委牵头，会同东莞市政府及省有关部门抓紧编制东莞滨海湾新区发展规划。

　　按照上述定位，东莞滨海湾新区将借鉴自贸区政策机制创新经验，推动自贸区经验“二次创新”。东莞滨海湾新区将深入开展与港澳地区的合作，探索承接香港码头转移、承接现代高端服务业和科技成果转化、建设香港青年创业基地等，积极谋划粤港澳合作平台和合作项目。

　　据了解，目前东莞滨海湾新区已被省政府列为粤港澳大湾区发展的五大重点平台和广深科技创新走廊十大核心平台。而在融入广深科技创新走廊建设的过程中，东莞提出了“一廊两核三带多个节点”的建设格局，其中“两核”之一就是东莞滨海湾新区（另一核为松山湖）。

　　日前，在就广深科技创新走廊的建设接受媒体采访时，东莞市委副书记、市长梁维东指出，东莞滨海湾新区是粤港澳大湾区和珠江口岸中很少有的未开发的连片区域，这里将被打造成为一个创新驱动和对外开放的新的重要平台和门户。

　　五大组团

　　构建绿色发展空间格局

　　在总体发展格局之下，滨海湾新区的具体格局如何呢？

　　东莞市滨海湾新区官网发布的新区概念规划中指出，新区承担着打造东莞经济发展的新引擎，引领东莞经济未来30年发展的重要历史使命。为此，东莞滨海湾新区概念规划以粤港澳大湾区协同发展和引领东莞未来30年发展为导向，打造交椅湾国际科技创新合作区、沙角半岛深水港、滨海湾站TOD都市区、新湾渔人码头、威远宜居智慧岛五大组团。

　　与此同时，东莞市滨海湾新区概念规划以“营造绿色生态的公园城市”为构想，积极构建绿色发展空间格局。计划依托蓝脉绿网，打造“1+3+4+10”的公园体系，即打造1个中央山地公园、3个海绵湿地（滨海湾公园、都市田园综合体、红树林湿地公园）、4条生态廊道（太平河、磨碟河、茅洲河、长安新河生态廊道）和10个邻里公园，建立全域公园体系。

　　此外，东莞市滨海湾新区概念规划计划打造串联“山海河田”的景观长廊。初步计划构筑1条贯通全域的“山地-田园-湿地-滨海”全要素景观走廊，突出新区的景观风貌特色；计划落实约26公里的生活和生态岸线：滨海生态岸线4.4公里，滨海生活岸线21.4公里。

　　昨日走访

　　9个工程项目正在按计划推进

　　进场道路海芯路预计明年8月通车

　　昨日，在东莞滨海湾新区的滩涂填土造地工程现场看见，一辆接一辆的泥头车穿梭其中，他们将从深圳、东莞各地运来的泥土倾倒而下，再由推土机、挖掘机等大型机器设备推平。受长安新区滩涂填土造地工程的影响，在长安镇多条主干道上，不时见到泥头车在路上穿行，好不热闹。

　　据了解到，12月8日，东莞市委副书记、东莞港（滨海湾新区）党工委书记张科带队前往滨海湾新区督导重大项目建设工作，协调解决各个项目建设过程中遇到的问题，以加快项目建设进展。

　　目前，包括长安新河工程、海芯路项目、滨海湾新区一期填海工程项目、湾区大道工程、滨海大道市政工程、紫光集团芯云产业城项目、OPPO智能制造基地项目、滩涂填土项目、东莞港广东鸿福公司沙田三期项目在内的9个工程项目正在按计划推进当中。

　　其中海芯路项目作为长安新区进场道路，已列入东莞市2017年和2018年市属重大项目。该项目推进比较顺利，已完成90%的进度，预计明年8月建成通车。

　　东莞滨海湾新区五大组团

　　交椅湾国际科技创新合作区：

　　在临近深圳宝安机场，茅洲河和磨碟河河口的交椅湾周边及填海区打造国际科技创新合作区，建设粤港澳青年创新创业基地、粤港澳科技创新孵化合作区、粤港澳现代服务业合作岛、创新总部经济带。

　　沙角半岛深水港：

　　包括沙角电厂处的港口作业区与后方陆域的保税物流区、贸易展示区、供应链管理区和跨境电商区，与滨海湾站TOD都市区和新湾渔人码头形成“前港-中区-后城”的格局。

　　滨海湾站TOD都市区：

　　将滨海湾站打造成集高铁、城际铁路、地铁于一体的综合交通枢纽，连同周边片区的更新改造建设成湾区的TOD都市区。

　　新湾渔人码头：

　　位于太平水道河口东岸，在新湾渔港的基础上，置入港澳码头，利用现状水系及连片鱼塘，打造现代渔港+水乡风情的娱乐休闲区。

　　威远宜居智慧岛：

　　利用威远岛优质的自然环境，吸引粤港澳高端人才，引进创新型大学，引入科研创新机构进驻，打造宜居宜业宜游的威远宜居智慧岛。

　　东莞滨海湾新区

　　东莞滨海湾新区由交椅湾、沙角半岛和威远岛组成，规划面积约83.2平方公里。新区位于珠江口东岸穗深港经济走廊中段，毗邻港澳，连接穗深，是广东自贸区三大片区的几何中心、环珠江口粤港澳大湾区经济圈的重要节点，地理位置优越。未来新区将拥有城际铁路、高速公路、城市轻轨、国际机场、港口码头汇集的复合交通条件，形成连接广深、港澳等创新高地的有力联系纽带。

　　专家：新区与松山湖“双核”驱动东莞发展

　　对于东莞滨海湾新区的规划和发展，中山大学岭南学院教授林江认为，东莞滨海湾新区提出了海洋产业、高端电子信息产业等一系列新业态，这将为未来东莞的经济发展提供更多的动能。“如海洋产业这些高技术领域的产业，将会丰富东莞的产业链条，让东莞实现产业多元化，这样能避免东莞高度依赖制造业。”林江表示。

　　林江同时认为，东莞有了滨海湾新区后，将能够实现创新驱动上的“双核发展”：“这些年，东莞的创新多集中在松山湖，但现今单靠一个松山湖难以支撑整个东莞的创新驱动发展。”

　　林江表示，东莞滨海湾新区的建设也是把东莞融入广深科技创新走廊和粤港澳大湾区的重大举措，这是东莞创新驱动发展的一个大利好。“过去东莞讲的多是制造业的转型升级，今后东莞还要在融合广深，与广深的产业对接上做文章。”

　　林江分析称，目前东莞先进制造业、现代服务业的人才较为缺乏，很需要滨海湾新区这样的平台进行招才引智。“今后，穂莞深之间各条城际轨道线都将开通，交通设施的完备将会解决穂莞深融城的硬件所需。东莞可以通过滨海湾新区做好软件，促进智慧产业的发展和知识的融通，承接两头大城市（广深）的智慧资源，让人才、知识服务于东莞。”

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