S317桃江段路基工程接近尾声
根据桃江县委政府的目标任务,S317桃江段年底须完成路基工程,修山镇区段年底完成道路硬化。12月10日,记者在S317建设现场了解到,路基工程已接近尾声,完成工程总量的90%,预计12月25日前可实现全线路基成型。
目前正在重点推进的是控制性工程,即黄泥坳隧道、七里坳降坡、修山镇区段硬化、桥梁建设、杆线迁移以及排水沟渠、涵道、挡土墙施工。
黄泥坳隧道总长230米,从11月动工以来,已掘进62米。据施工方工程师介绍,目前隧道平均每天可掘进2至3米,预计2014年元月底(春节前)可以贯通。
三堂街镇七里坳降坡工程因塌方卸载,推迟到11月25日才实现单幅路面通车。S317在七里坳劈山而过,最高点降坡28米,山体多岩石,开挖难度大,是全线最重要的控制性工程,目前已经实现单幅路基通车。这一路段坡陡山高,S317项目部安全员现场察看,督促施工单位设置安全警示标志,并提醒过往车辆驾驶员注意交通安全。
S317在修山镇境内长13.5公里,县委政府要求年底全线路基成型,修山镇区段1.5公里要完成道路硬化。修山镇党委政府高度重视,采取了一系列措施。一是加大宣传力度,让人民群众充分认识到S317对修山经济发展的重要意义;二是派人跟班作业,维护施工环境;三是加大矛盾纠纷排查,把问题解决在萌芽状态。该镇党委委员、人大副主席郭国清表示,在S317建设过程中,修山镇解决麻纱纠纷900余起,为施工创造了良好的环境。
S317沿线有8座桥梁,其中,修山桥、新桥港桥等2座已经建成,4座在建,2座待建。
沿线共需迁移杆线1381根,目前完成了总任务的80%。在修山镇区,镇党委书记郭龙辉和有关负责人守在杆线迁移的现场进行督促。郭龙辉表示,力争2天内完成镇区所有杆线迁移,随后启动镇区段1.3公里道路硬化。
道路两侧的水沟、挡土墙、管涵建设已经完成93%。在修山镇沿江挡土墙建设现场,工人们正在进行最后的扫尾工作,挡土墙和土方填埋井然有序,沿江拓宽路面已经成型。为了保留从羞女峰流下的一股清泉,施工方采纳当地群众意见,用水管引流,在挡土墙附近建一个水池,专门承接山泉水,为打水的当地群众和游客提供便利。
S317是桃江县交通建设大会战的重点工程,于今年5月下旬动工以来,施工单位奋力拼搏,三个乡镇和相关部门通力协作,施工环保优良,工程进展顺利。