科技创新铸辉煌

             　　“十二五”以来，铜川公路局科技工作成绩显著，创造了铜川交通科技工作历史之最，获奖奖项和等级均创历史新高，也成为全市科学技术奖获最高奖项等级的单位。
　　“十二五”期间，铜川公路局共完成科研项目5项，获省部市级不同奖项奖次10项：分获省科学奖二等奖2项，三等奖1项、中国公路学会科学技术奖二等奖（交通部奖）1项、铜川市科学技术奖一、二等奖各1项，获陕西省科技节创新成果技术改进类、节能减排类金奖2项、银奖2项。其中连续配筋混凝土路面等2项重要研究成果纳入《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011））；1项子课题入选交通部西部项目科技推广目录。制订《旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范》省级地方标准1部，出版《西部地区水泥混凝土路面关键技术》专著1部，获得《嵌锁密实水泥混凝土配合比设计软件》专利1项。
　　回顾30多年来铜川公路局公路事业与科技创新工作的发展历程，在攻坚技术难题和自选项目的基础上，致力于创新发展，技术创新能力和科技工作水平不断提升，在水泥混凝土设计、施工技术、建设管理、安全保畅和桥梁施工技术、新材料、新装备应用、路面材料就地再生利用节能减排、绿色交通等方面都取得了显著成就，建成了一批技术领先、科技含量高的省市重点工程，科技工作在全省公路行业和全市名列前茅。“十二五”的科技工作依然呈现出了骄人业绩，并创造了铜川交通科技工作有史以来最好成绩。
　　高起点，谋发展。铜川公路局以公路养建工作和行业发展的视野，谋划和推动全局公路养建和科技创新工作的发展。实施科技发展战略，准确把握科技创新的宏观形势和主攻方向。坚持产学研相结合，依托国省干线公路改建重大工程，继续在行业技术领域开展前瞻性研究。一是因地制宜研究公路养建管理领域中的难题，关键技术上取得重大突破。《西部地区水泥混凝土路面建设关键技术研究》、《融冰抗滑少缝预应力水泥混凝土路面》两个项目研究成果水平均达到了国际先进，部分国际领先。出版的专著、研究成果在全国多项工程被应用和借鉴，在我省宝牛、包茂高速、108国道、210国道等干线公路、农村公路、城市道路得到广泛应用，推动了行业技术发展。二是研究资源节约与环境友好型关键技术，开展绿色低碳路面利用研究，社会效益显著。《沥青路面就地冷再生应用研究》、《旧水泥混凝土路面共振碎石化技术推广应用研究》两个项目，在全省引领路面材料就地循环利用，为绿色交通发展做出了实践典范。两项技术分别在省内延安、富平以及广东、湖北、辽宁等国内多条高速、干线、农村公路推广应用。三是研究公路桥梁预警与服务智能化关键技术。《大跨径连续刚构桥箱梁温差效应、永存预应力及健康监测技术研究与应用》、《大跨径连续刚构桥智能预警关键技术与示范应用研究》两个项目在目前连续刚构桥梁技术领域智能检测和预警方面属于国内前沿，已成功应用于国内多座大桥。
　　大投入，强智能。针对铜川“加快转型发展，建设绿色生态宜居城市”和公路养护管理工作要求，在“品牌公路”创建、“治污降霾”、“路域环境治理”等重点工作方面，加大投入力度，大力推广应用“四新”技术。在养护工程中采用了彩色减速路面技术、水泥混凝土共振碎石化技术、桥梁智能化张拉系统和大循环智能压浆控制系统。投资近两千万元，购置了铣刨机、沥青碎石同步封层车及乳化沥青设备等工程机械，购置扫路机、洗扫车、吸尘车、全自动工程洗车机等养护管理设备，投放到210国道和305省道以及耀旬红色旅游路等辖养路段，提高了养护管理自动化、机械化、智能信息化水平，以信息化智能化引领公路交通现代化。
　　增优势，塑形象。大力发展综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通。一是凸显了国省干线转型发展路、生态环保路等品牌公路和科技创新两个优势。二是提升了铜川辖区公路运营效率和服务水平, 好路率连年上升，为社会提供了良好的道路通行条件和清新亮丽的人文路域环境。三是路面循环再利用技术的应用研究，彰显了铜川交通已向“资源节约型、环境友好型”公路建设、养护和管理等方向发展；四是面向未来，拓展了创新和科技服务领域。创新研究由解决专业技术问题向桥梁监测预警预报及安全管理方向拓展，科技助推和提升服务型公路交通。五是不断增强行业科技创新的内在动力，增强了单位综合实力，持续不断提升行业的创新服务能力。
　　抓资源，重传承。铜川公路局历来重视技术资源的引进和培养，以创新型领军人才引领公路交通建设和科技工作，让中青年科技人才担任国省干线、重点公路建设项目负责人，承担行业技术领域前瞻性研究，为行业培养了一支技术劲旅。“十二五”以来，被授予***津贴专家1名、省突出贡献专家1名，市突出贡献拔尖人才5人。我局正高级以上职称人数在全省10个地市交通系统排名第一，副高级以上职称人员25名，中级职称101名。一批青年工程技术人员已成为行业后续发展的中坚力量，为公路交通运输事业又好又快发展奠定了坚实的人才基础。（王海俐）
 
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