全省沿海港航工作会议在青召开

                                                                                   　　青岛电视台讯　全省沿海港航工作会议昨天下午在黄岛区召开。青岛港、日照港和烟台港三个同属我省的亿吨大港在会上交流了各自应对金融危机的策略，并签署了战略联盟框架协议，从而迈出了全省港口资源整合的重要一步。
　　省委常委、副省长王军民，市委副书记、市长夏耕，省交通厅厅长贾学英，副市长胡绍军出席了会议。

　　夏耕在致辞中说，当前，受全球金融危机的影响，港航业的发展正面临前所未有的严峻挑战。这次会议的召开，对促进全省港航业应对危机、抢抓机遇将发挥重要作用。青岛将全面落实会议精神，认真学习借鉴省内各地港航业发展的好经验、好做法，积极作为，科学务实，在“环湾保护、拥湾发展”战略中，进一步加大港航基础设施建设力度，加快董家口等重要港区开发，全面提升港航综合能力和竞争力，与各兄弟城市携手推动全省港航业升级发展。
　　王军民说，去年全省沿海港口总吞吐量达到6.58亿吨，已提前两年完成了“十一五”港口生产目标。但总体上看，我省港口吞吐能力不足的矛盾仍比较突出，吞吐能力的增长滞后于吞吐量的增长，泊位结构、运力结构不尽合理，专业化、深水泊位比重小。今后一个时期，要抓住国家扩大内需的机遇，加快沿海港航基础设施建设。今年，全省沿海港航建设目标是投资72亿元，新建泊位26个，其中万吨级以上泊位22个，新增吞吐能力4400万吨。此外，还将围绕发挥港口在综合交通运输网中的枢纽作用，统筹加快公路、铁路集疏运通道建设，为港航发展创造条件。今年全省将投资150亿元，建设高速公路761公里，其中新开工高速公路559公里。同时，省政府、铁道部确定今后8年投资1500亿元，新建、改建我省境内3800公里铁路，这将极大改善港口集疏运条件。
　　山东是全国唯一一个拥有三个亿吨级港口的省份，港口资源整合问题一直是山东港航业发展的重要问题之一。在会议上，青岛港集团、日照港集团和烟台港集团共同签署了战略联盟框架协议。根据该协议，三大港口将合力建设东北亚国际航运中心，合理有效利用岸线资源、促进资源优化配置，做大做强东北亚国际航运中心的核心层，并逐步吸收我省沿海其他港口加入，提升半岛港口群的整体合力。作为具体的合作内容，三大港口将建立港口作业费率沟通合作机制，不搞恶性价格战，同时，青岛港集团会同日照、烟台港集团建立联席会议制度，定期交流沟通有关情况，研究、协调、解决有关问题。
　　昨天上午，王军民和与会代表们参观了青岛港前湾港区，并就如何建设东北亚国际航运中心进行了探讨。（市政府接待办图片供稿）