汕头驾考通过率仅二三成

　　新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）自本月1日实施以来，各地关于机动车驾驶人考试各科目通过率明显降低的议论不绝于耳。记者昨天“实地探营”了解我市近半个月的相关情况，发现科目一理论考试总通过率约为20%，科目二考试总通过率在30%左右。

　　记者昨天上午10时许来到被市民称为“浦考场”的汕头市公安局交警支队检考场，看到一些新学员正在进行科目二场地考试。刚走下小汽车的本市男青年苏广鑫坦言自己有压力：“我是上月初参加科目一考试的，当时还使用老题库，自己每天都看书学习并上网做模拟题，所以比较顺利地通过了。今天来考科目二，由于考试内容与原来自己学的发生了变化，虽然抓紧时间做了改正练习，但还是有点不习惯。比如现在用地面标线替换原来的标杆，就较难判断识别。”市交警支队车管所考试员李德霖也认为：“新部令实施后，考试难度有所增加，比如在进退车过程中不得停车，倒车入库的通道比以前狭窄了，比较容易压线。不过每个学员每次考试都有两次机会，如果两次都不合格就需要重新预约。”

　　市交警支队车管所所长李伟华向记者介绍说，根据公安部交管局制定的过渡期政策，小型汽车科目二考试在今年4月1日前允许继续采用人工评判，4月1日后则必须全部使用计算机智能评判方式。由于科目二、科目三考试场地的改造投资较大、环节较多，市公安局和交警支队领导为此专门召开几次会议进行专题研究，决定成立专门机构全力推进此项工作，确保如期保质完成场地改造。场地改造完成投入使用后，科目二考试全部使用计算机智能评判，科目三考试70%使用计算机智能评判、30%使用人工评判。

　　李伟华分析说，科目一考试通过率低的主要原因是题库进行了全国统一更新，增加了很多新的内容，而且不再公布模拟考题，学员参加学习的时间普遍不够。这个现象是全国性的，并非汕头独有。科目二考试的通过率比新规实施前降低了约一半，原因是为了提高小型汽车考试的针对性和实用性，考试项目由原来的“训练10项、考试4项”调整为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等5个项目，难度相应提高。李伟华表示，下来交警车管部门将督促培训单位进一步延长学员的培训时间，确保培训工作更加严格、规范，同时也希望广大学员从严要求自己，真正掌握过硬的实际驾驶技能，强化交通安全意识，共同维护道路交通安全和畅通。

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