今年春运是历年来完成任务最顺利最好的一年
今年春运是历年来完成任务
最顺利最好的一年
今年东站地区春运工作,在上级党委、政府和春运部门的具体指导下,顺利完成了任务。春运工作从1月30日起至3月10日止,历时40天。火车东站发送到达旅客625万人次,与去年同期相比减少6万人次,下降1% ,长途客运站发送旅客75万人次,与去年同期相比增长17%,公共汽车站每天到发旅客22万人次,出租车每天发出5000多台次,地铁列车每天发出300趟,均实现了畅顺、有序和无事故、无案件,今年春运工作是历年来完成任务最顺利和最好的一年。
一、各级领导更加务实,组织指挥更加到位。
区委、区政府和各参与部门领导把今年春运工作作为保安全、迎亚运、树形象的一项重要工作来完成,高度重视,扎实工作。区委书记杨建城、区长徐汉添、区委常委、纪委书记、副区长江绍强、区委常委、公安分局局长吴煜升、副区长陈祖进等领导经常亲自到现场组织指挥,召开春运工作各种会议,不搞大呼隆,不重形式,注重解决问题,特别是要人给人、要物给物。各参与部门领导模范带头,不少领导还经常一天连续24小时工作在春运第一线,为春运工作顺利开展打下了坚实的基础。
二、准备工作更加充分,各项保障更加有力。
东站地区管委会积极协调铁路、公安、市政建设等部门,提前落实了路面整饰、标牌设置、水马安置、视频监控等各项准备工作。二是进一步完善工作方案及应急预案,将应急预案制作成彩色幻灯片,提供给大家研讨和贯彻执行,并组织进行演练;三是为增加旅客候乘面积,铲除了二楼平台绿化带,采用高档帐蓬搭建了临时候车区13000平方米,可同时容纳旅客近16000人;根据火车票实行实名制的特点,为了让旅客快速检票进站,专门设立了58个检票窗口,比去年增加了50个检票窗口。四是积极争取上级大力支持,开通了水景瀑布前面的临时便道,使人流、车流更加通畅,有序。五是市路灯所在二楼高架广场和林和西路加装了34盏照明大灯,并全部采用400瓦白炽灯,一到晚上灯火通明;区环卫局在二楼高架广场及候乘区投放30多个流动厕所,准备了足够的卫生保洁人员;区卫生局开设了便民医疗点;区安监局在春运前组织了安全生产大检查;区经贸局了解联系了各种应急物资。长途客运站提前做好相关设施的改造和完善,增加了1200平方米候乘区域和22个售票窗口,并在已有440台正班运力的基础上,组织加班运力303台和应急后备运力30台。通过各管理部门的共同努力,使旅客出行更加方便、快捷和安全。
三、各参与部门配合更加默契,为旅客服务更加周到、细致。
各参与部门在做好本职工作外,还互相配合,尽最大能力做好春运工作。区公安分局值班干警看到交通协管员忙不过来就帮助、交通运政力量一时不足就配合、铁路警察有时人手不够能担代的就担代;林和街道办事处领导经常主动请缨工作,并不断派人检查春运有关工作落实情况;交通运政部门今年派出了近百名运政稽查人员,比历年都多,不仅对车辆还是人流,都能一起管理一起疏导;天河交警大队交通协管员在昼夜维护交通秩序的同时,还热情帮助旅客提供咨询服务十几万次;区城管分局和东站联合执勤队不断加大巡查和夜间整治力度,并与各部门主动配合;区团委看到各站志愿者力量不足,就主动派出近百名“青年志愿者”开展便民活动;区委宣传部看到东站管委会宣传人员比较少,就多次组织各大新闻媒体对东站地区春运工作进行宣传报道,努力做到想旅客所想,急旅客所急。
四、职能部门应急能力更加增强,偶发、突发的问题解决更加及时。
春运开始没两天,中泰广场前面路面突然被挖了十几米的深沟没填平,区市政建设部门接到通知后,第一时间派工作人员加班加点进行抢修,还路于民;东站汽车客运站搬迁后第一次组织春运,从火车站出口至客运站有的路段灯光一时没考虑到,市路灯所和铁路部门知道后立即加装了9盏射灯。东站汽车客运站门前突然有人开了两档露天无牌无证饮食店,区卫生部门知道后立即派专人对饮食店进行检查,并配合铁路卫监部门及时进行了取缔。东站食街将排烟管道放在隧道口,大量油烟吹进了隧道,使过往旅客出入呼吸非常困难,当时正是晚上,区环保局接报后,立即派环保执法大队对其进行检查制止,保证了旅客安全出行。林和西路北端固定厕所突然水电不能供应,广大旅客不能使用,区城管局谢锦波副局长知道后,立即通知上海派工程师赶来维修,并当夜安排人员将移动厕所准备好,第二天一早就送到现场先给旅客使用。历时40天的春运,各职能部门经受住了大考。
(东站地区管委办 宋白云)