今年春运是历年来完成任务最顺利最好的一年

今年春运是历年来完成任务

最顺利最好的一年

今年东站地区春运工作，在上级党委、政府和春运部门的具体指导下，顺利完成了任务。春运工作从1月30日起至3月10日止，历时40天。火车东站发送到达旅客625万人次，与去年同期相比减少6万人次，下降1% ，长途客运站发送旅客75万人次，与去年同期相比增长17%，公共汽车站每天到发旅客22万人次，出租车每天发出5000多台次，地铁列车每天发出300趟，均实现了畅顺、有序和无事故、无案件，今年春运工作是历年来完成任务最顺利和最好的一年。

一、各级领导更加务实，组织指挥更加到位。

区委、区政府和各参与部门领导把今年春运工作作为保安全、迎亚运、树形象的一项重要工作来完成，高度重视，扎实工作。区委书记杨建城、区长徐汉添、区委常委、纪委书记、副区长江绍强、区委常委、公安分局局长吴煜升、副区长陈祖进等领导经常亲自到现场组织指挥，召开春运工作各种会议，不搞大呼隆，不重形式，注重解决问题，特别是要人给人、要物给物。各参与部门领导模范带头，不少领导还经常一天连续24小时工作在春运第一线，为春运工作顺利开展打下了坚实的基础。

二、准备工作更加充分，各项保障更加有力。

东站地区管委会积极协调铁路、公安、市政建设等部门，提前落实了路面整饰、标牌设置、水马安置、视频监控等各项准备工作。二是进一步完善工作方案及应急预案，将应急预案制作成彩色幻灯片，提供给大家研讨和贯彻执行，并组织进行演练；三是为增加旅客候乘面积，铲除了二楼平台绿化带，采用高档帐蓬搭建了临时候车区13000平方米，可同时容纳旅客近16000人；根据火车票实行实名制的特点，为了让旅客快速检票进站，专门设立了58个检票窗口，比去年增加了50个检票窗口。四是积极争取上级大力支持，开通了水景瀑布前面的临时便道，使人流、车流更加通畅，有序。五是市路灯所在二楼高架广场和林和西路加装了34盏照明大灯，并全部采用400瓦白炽灯，一到晚上灯火通明；区环卫局在二楼高架广场及候乘区投放30多个流动厕所，准备了足够的卫生保洁人员；区卫生局开设了便民医疗点；区安监局在春运前组织了安全生产大检查；区经贸局了解联系了各种应急物资。长途客运站提前做好相关设施的改造和完善，增加了1200平方米候乘区域和22个售票窗口，并在已有440台正班运力的基础上，组织加班运力303台和应急后备运力30台。通过各管理部门的共同努力，使旅客出行更加方便、快捷和安全。

三、各参与部门配合更加默契，为旅客服务更加周到、细致。

各参与部门在做好本职工作外，还互相配合，尽最大能力做好春运工作。区公安分局值班干警看到交通协管员忙不过来就帮助、交通运政力量一时不足就配合、铁路警察有时人手不够能担代的就担代；林和街道办事处领导经常主动请缨工作，并不断派人检查春运有关工作落实情况；交通运政部门今年派出了近百名运政稽查人员，比历年都多，不仅对车辆还是人流，都能一起管理一起疏导；天河交警大队交通协管员在昼夜维护交通秩序的同时，还热情帮助旅客提供咨询服务十几万次；区城管分局和东站联合执勤队不断加大巡查和夜间整治力度，并与各部门主动配合；区团委看到各站志愿者力量不足，就主动派出近百名“青年志愿者”开展便民活动；区委宣传部看到东站管委会宣传人员比较少，就多次组织各大新闻媒体对东站地区春运工作进行宣传报道，努力做到想旅客所想，急旅客所急。

四、职能部门应急能力更加增强，偶发、突发的问题解决更加及时。

春运开始没两天，中泰广场前面路面突然被挖了十几米的深沟没填平，区市政建设部门接到通知后，第一时间派工作人员加班加点进行抢修，还路于民；东站汽车客运站搬迁后第一次组织春运，从火车站出口至客运站有的路段灯光一时没考虑到，市路灯所和铁路部门知道后立即加装了9盏射灯。东站汽车客运站门前突然有人开了两档露天无牌无证饮食店，区卫生部门知道后立即派专人对饮食店进行检查，并配合铁路卫监部门及时进行了取缔。东站食街将排烟管道放在隧道口，大量油烟吹进了隧道，使过往旅客出入呼吸非常困难，当时正是晚上，区环保局接报后，立即派环保执法大队对其进行检查制止，保证了旅客安全出行。林和西路北端固定厕所突然水电不能供应，广大旅客不能使用，区城管局谢锦波副局长知道后，立即通知上海派工程师赶来维修，并当夜安排人员将移动厕所准备好，第二天一早就送到现场先给旅客使用。历时40天的春运，各职能部门经受住了大考。

                        （东站地区管委办  宋白云）