广州单一窗口三大产品在黄埔发布千年古港焕发湾区航运新活力

　　黄埔临港经济区将大力推动航运产业数字化、智能化转型发展。

　　11月18日，以“智航融合、数创未来”为主题的2021湾区数字经济与航运服务黄埔大会在广州市黄埔区召开。来自政府机构、航运企业、金融机构、科研院所、民间组织、平台企业的领导嘉宾150余人现场参会，全国各地超2000人次线上参加此次大会。

　　据悉，大会设立“湾区航运30人圆桌会议”“中国（广州）国际贸易单一窗口论坛”两个平行分会场。会上，举行中国（广州）国际贸易单一窗口产品与服务发布仪式，发布了关港贸区块链、广州进口集装箱电子放货平台和粤港澳大湾区跨境通关服务平台三大产品。大会启动了“湾区航运30人论坛”，认定了首批25名广州市跨境贸易专家。

　　深度融合数字经济

　　广州“单一窗口”建设再创新

　　“单一窗口”是为国际贸易和运输企业提供统一信息处理的公共平台，实现企业通过“单一窗口”平台一点接入、一次性递交满足监管部门要求的格式化单证和电子信息；监管部门处理状态通过“单一窗口”平台反馈给申报人；监管部门按照确定的规则，共享监管资源，实施联合监管。它通过“一个平台、一次递交、一个标准”的一站式高效服务模式，整合政府监管、公共服务信息资源，搭建起企业与监管部门之间的桥梁。

　　目前，广州“单一窗口”建设走在全国前列，中国（广州）国际贸易单一窗口已整合国家标准版18大类729项服务功能，开发建设并上线运行地方特色模块19大类582项服务功能，已成为企业面对口岸管理部门的主要介入服务平台。

　　会上，关港贸区块链、广州进口集装箱电子放货平台和粤港澳大湾区跨境通关服务平台三大重磅产品上线发布，将大幅提升广州“单一窗口”建设水平。其中，关港贸区块链基础网络可大幅促进物流企业与外贸企业信息共享和业务协同，将成为大湾区物流协同的“高速公路网”。粤港澳大湾区跨境通关服务平台的上线，则有效解决了湾区通关环节制度性成本高和通关流程繁琐的问题，提升通关申报效率50%。

　　作为国内进口集装箱电子放货平台建设的试点，广州“单一窗口”进口提货单无纸化系统于2020年4月在黄埔、南沙两个口岸试点应用，后逐步扩大业务试点工作。会上，广州进口集装箱电子放货平台全面启动，传统纸质提货单作业方式造成的换单繁、跑单忙、提货慢等问题将得到彻底解决。此外，平台还将提供一系列全新功能，提高系统使用便利性，增强企业获得感。

　　“湾区航运30人”集结黄埔

　　古港新貌助力产业发展

　　黄埔港作为华南地区最大的沿海和远洋交通运输枢纽，在粤港澳大湾区乃至国际航运体系中发挥着重要作用。大会期间，代表着湾区航运“硬实力”的“湾区航运30人”在广州黄埔集结。

　　据了解，这30人分别来自不同的湾区头部航运企业，未来组织成员将通过交流与联系，不断提高行业专业度、知名度，积极参加外联活动，创新投融资服务，搭建会员人才服务平台，促进会员企业合作共赢。围绕“促进国际航运业健康发展，推动数字经济与航运业的深度融合”工作重点，合力推动粤港澳大湾区航运业高质量发展。

　　此次航运业的盛会在黄埔举办，头部企业在黄埔吹响集结号，黄埔航运业展现浓厚的产业氛围和雄厚的产业实力。黄埔港是千年古港，承载和记录着一代又一代航运人的梦想和足迹。因港而兴的黄埔，一直以来高度重视发展现代航运服务业，现已集聚各类航运服务企业超千家，主营业务收入超千亿元。

　　作为广深港澳科技创新走廊和广州东进发展战略的重要节点，黄埔临港经济区（黄埔港）是广州人工智能与数字经济试验区、广州国际航运中心、“一江两岸三带”的重要组团和广州第二中央商务区的核心区，也是广州开发区重点打造的“四区四中心”“一岸双轴三片”联动发展的主阵地。目前，黄埔区正高质量推进广州人工智能与数字经济试验区（鱼珠片区）建设，推动航运、贸易与数字经济融合发展，打造“一核两翼”航运数字港。该区重点推动总部经济、人工智能与数字经济、现代航运服务、现代金融、高端商贸、跨境电商、邮轮游艇、科创文旅等产业，奋力建设黄埔港粤港澳大湾区现代服务创新区。未来，黄埔临港经济区将大力推动航运产业数字化、智能化转型发展，为建设广州国际航运枢纽提供黄埔经验，打造历史和未来交相辉映的世界一流滨水岸线和广州国际消费中心城市战略支点。

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