七甲村民告别渡船提速奔小康

　　初秋时节，蔚蓝的天空飘浮着朵朵白云，记者沿着平坦宽阔的水泥路走进坳仔 镇七甲村，在一排排郁郁葱葱的茶杆竹 下，感受那迎面吹来的清凉山风。谁曾想到当前脚下这条路，以前是一条连摩托车都难以行走的泥土山路。 七甲村位于坳仔镇北部，距离圩镇约12公里。全村有14.98平方公里，下辖21个自然村，共有 986 户，总人口数为 4992 人。七甲村21个自然村中，丈角自然村由 于地理位置特殊，交通不便，该村***户共 328名村民多年以来只能依靠渡船出行，成 为七甲村脱贫攻坚工作开展的一大难题。 “这条路以前都是泥土路，特别难走，村民 基本都是靠渡船出行，十分不便。”七甲村 支书、主任欧礼枝介绍说道。 茶秆竹是国家地理标志保护产品，也 是坳仔镇的“特产”，以其通直、壁厚、环细、坚韧、光滑、弹性强、耐腐蚀、不易虫蛀等特点驰名中外，被国外行家誉为 “钢竹”“竹中之王”，产品远销海内外。 “道路不通，已经无法满足村民的出行和村 里经济发展的需求。”欧礼枝继续说道，目 前七甲村和南美村种植的茶杆竹，面积共 有1600 多亩，是当地村民的经济收入来源的一部分。 但由于交通不便，采收回来的茶杆竹 只能靠水路运输，人工成本高、运输效率 低，大大抑制了村民采收茶杆竹的积极 性，也制约着茶杆竹及其他产业的发展。 “以前的路面坑坑洼洼，车辆都很难通行， 我们采收好的茶杆竹需要用人工担运一公 里左右才能上车装运，或者只能靠水路运 输。”竹场场主程锦全在七甲村承包了两百 多亩的茶杆竹，已经从事茶杆竹采收生意 二十余年了，他表示，按照从前的运输方 式，除去人工和运输成本，每采收一百斤 茶杆竹他只能获利十元左右。 要想富，先修路。为了解决该村的出 行难题，县交通运输局技术人员与镇、村 干部多次到现场进行勘察、调研，最终决 定根据地形地貌，新开辟一条6.5公里长的 道路作为丈角自然村村民出入的新道路。 该路于 2020 年 3 月初开始建设，总投资约 325 万元。“施工过程中，我们克服了疫情 防控、建设材料购买难、组织工人复工复 产难、施工机器运输难、工期紧等问题， 加班加点，连续奋战了3个月，最终于5月 底全面建成这条 6.5 公里的水泥混凝土 路。”县交通局工程质量监督股股长郭嘉龙 表示，道路开通以后，七甲丈角自然村村 民结束了出入依赖渡船的局面，而村民种 植的茶杆竹和农产品终于也可以顺利地运 出去销售了。 路之变，变出新希望。恰逢茶杆竹的 采收时节，七甲村的村民们沉浸在收获的喜悦当中。在茶杆竹丛中，我们看到了正 在采收茶杆竹郭阿姨忙得不亦乐乎。“以前 我都是在家里干农活，基本没什么收入， 现在这里采收茶杆竹，一天能有150块左右的工钱，日子过得一天比一天好。”村民们表示，路不通的时候，由于担运的路程辛 苦，他们大多不愿意从事采收工作，很多 茶杆竹也都枯干坏死在山上。现在道路通 了，村民收入也增多了，程锦全也兴奋地 告诉记者，现在装运车能直接到达采收点，减少了担运这个过程，很多村民都愿 意采收，运输成本和人工成本的降低，他从以前每采收一百斤获利十元到现在每一 百能获利三十元左右。 今年6月，坳仔镇七甲村顺利完成退出 贫困村10项指标，成功摘掉省定贫困村帽 子。“下一步，坳仔镇七甲村将以作为国家 地理标志的茶秆竹为依托，大力发展竹木 加工产业；加大种植项目规模，打造优质 特色农产品产业基地，进一步拓宽村民增 收渠道，提高村民收入。同时利用两河三岸优势，发展旅游，修建亲水平台，带动 第三产业的发展，让村民走上奔小康的 ‘提速路’。”欧礼枝对七甲村未来的发展充 满信心。（徐槿）