崛起的环京津生态过渡带诠释保定速度
京津冀协同发展,生态建设要先行。为缩小与京津的生态差距,我市以环京津生态过渡带建设为主线,构建“三网”(廊道林网、水系林网、村镇林网),打造“四带”(环白洋淀生态林带、京保毗邻区防护林带、西部山区水源涵养带、浅山丘陵优质果品产业带)。2014年,全市造林78万亩,森林覆盖率净增1.53个百分点,诠释着“保定速度”,为京津冀协同发展提供了生态支撑。
2015年:“三横两纵”高速公路、京石高铁、河道、白洋淀周边“绿起来”
2015年,我市将实施人工造林50万亩,封山20万亩。截至4月16日,全市已完成春季造林绿化20.6万亩(其中,山区县造林10.44万亩,平原县(市、区)造林10.16万亩,京港澳、保津、大广三条高速公路两侧绿化3.04万亩)。
在西部山区,我市围绕水库周边、景区周围、干道两侧,营造水源涵养林和水土保持林,打造了曲阳“四万一千”、涞水毗邻首都万亩防护林基地。各山区县采取应用保水剂、打井取水、挖坑蓄水、人工运水等抗旱措施,实施容器苗造林,构筑环京津生态过渡带西部山区生态屏障。
在京昆、京港澳、保津、保阜、保沧、大广、张石“三横两纵”高速公路和京石高铁两侧,我市以“高铁绿化宽度每侧不低于100米,高速公路、国省干道每侧不低于50米”的标准,建设环京津生态过渡带。
在安新、容城、雄县、高阳等四个环淀县,我市建设淀区周边生态林,打造白洋淀连片美丽乡村示范区,保护湿地生态。
在打造苹果、梨、核桃、红枣、柿子、桃六大果品基地,建设观光采摘果品基地的同时,我市以雄县、涿州、博野等县(市)为中心向外辐射,发展果品基地、苗木花卉基地、森林公园、观光采摘园,推动一家一户分散造林向规模化、集约化、工程化、高效化造林方向转变。
创新:用市场的办法***造林绿化难题
创新土地流转机制。在深化集体林权制度改革的基础上,我市采取承包、拍卖、招标、股份制等形式将宜林荒山承包到企业和大户,确保责权利相统一,造林与管护相协调。
创新企业进入机制。我市高铁沿线各县(市、区)通过公开招商、联系洽谈,与绿化公司、专业合作社签订造林绿化合同,把流转出来的土地交由企业造林绿化、经营管理。目前,已吸引龙翠金谷生态科技有限公司、河北恒明苗木种植公司、绿硕农民专业合作社等企业和专业合作社参与造林绿化。
创新投入保障机制。我市采取“向上争、财政挤、整合用、银行贷、社会筹”等造林绿化多元投融资机制,引导企业和大户参与造林绿化,最大限度地争取绿化资金投入。同时,捆绑使用林业、水利、国土、扶贫、交通、电力、发改等部门资金,向造林项目倾斜。鼓励个人以土地经营权入股和企业流转土地参与造林绿化,合理补偿与土地“反租倒包”相结合,为提升造林绿化规模和质量标准提供支持。