钦州港迈入500万标箱时代

集装箱大船靠泊钦州港。记者 赵冠雄 摄 谭 璐 制图

1月31日，交通运输部发布2022年全年港口货物、集装箱吞吐量数据，北部湾港两项数据均位列前十。2022年，北部湾港完成集装箱吞吐量702.08万标箱，同比增长16.78%；完成货物吞吐量37134万吨，同比增长3.7%。其中，钦州港2022年集装箱吞吐量完成540.7万标箱，同比增长16.9%，正式迈入“500万标箱时代”。

2022年，我市全面实施“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略，突出抓好重大港航设施建设，推动钦州港大榄坪南作业区7—8号自动化集装箱泊位建成并正式运营，成功实现1.5万标箱集装箱船靠泊装卸，新增集装箱通过能力102万标箱。钦州港大榄坪南作业区9—10号自动化集装箱泊位工程通过交工验收，开展设备安装。建成钦州港冷链保税交易中心、炬申临港物流园、中谷钦州集装箱多式联运物流基地等项目，增加年处理96万标箱、合计1432万吨的物流能力。

广西北部湾国际集装箱码头有限公司总经理助理兼商务部经理谢火明表示，2022年，新增内外贸航线共11条，其中外贸航线10条，RCEP流向占8条，进一步畅通钦州港与RCEP成员国之间的贸易往来，助力钦州港构建直达东南亚的物流大通道。在RCEP政策激励下，积极开拓货源，加大市场开发力度，联合船公司与国内港口合作，共同开展煤炭、焦炭、粮食、石灰石等“散改集”业务，推动箱量增长。

值得一提的是，钦州自动化码头自运营以来，也有效提升钦州港集装箱吞吐量和运行效率。广西钦州保税港区盛港码头有限公司流程策划部副经理朱光远介绍，全年完成250余项系统、设备和流程的优化工作，生产效率较开港提升43%。其中，在操作部在内贸班轮“中谷济南”轮作业中，船舶效率达到了157.7自然箱/小时。