增城海事处圆满完成东洲大桥防撞护舷工程警戒封航任务
增城海事处积极开展辖区桥梁安全风险隐患排查治理,成功推动桥梁业主单位设置桥梁防撞设施。12月21至26日,东洲大桥B2#墩、B3#墩、B4#墩3个通航孔桥墩加装防撞设施,增城海事处克服疫情原因人员短缺困难,迎难而上,圆满完成东洲大桥防撞护舷工程警戒封航任务。
桥梁通航孔桥墩施工期间,采取单孔单向通航交通管制措施,增城海事处结合水域特点多措并举,保障了施工顺利有序进行。一是通过政务窗口、监管指挥系统、VHF等手段提前向辖区航运公司及相关船舶发布航行通告信息,做好警戒封航安全提醒工作;二是根据辖区进出施工水域船舶流量分析和每日潮汐表选择封航方向,有效地减轻了船舶通航压力;三是加强电子巡航与现场值守联动,利用船载AIS设备、CCTV及监管指挥系统时刻关注封航水域外船舶动态,提前干预,严禁船舶通过施工桥孔;四是加强规范解封后船舶进出港秩序,当日警戒封航解除后,引导桥梁上下游水域船舶有序进出港,保障船舶航行安全。本次警戒封航期间,共出动执法船艇6艘次、执法人员27人次,干预船舶700余艘次,发送预警信息1200余条,圆满完成施工期间水上交通安全警戒封航工作任务。
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