振超效率再度发威青岛港昼夜吞吐量突破17万标准箱
青岛日报讯 3月27日,在桥吊队队长许振超的现场指挥下,“振超效率”在青岛港新港区再显神威,不仅在短短10个小时内成功完成了高难度的“地中海洛丽塔”轮装卸作
业,而且新港区集装箱昼夜吞吐量一举完成17060标准箱,再创历史新高。27日,青岛港船舶云集,仅三期码头便有“东方日本”、“中海汉堡”、“地中海洛丽塔”等巨轮轮
番竞靠,对码头整体通过能力带来极大考验。尤其船舶载箱量为6724标准箱的“地中海洛丽塔”,因为该轮作业量大,重箱比例大(50%以上)及舱位箱量不均衡,为保班带来
了极大的难度。在此情况下,&Q&QCT(青岛前湾集装箱码头有限责任公司)摆开“振超效率”擂台赛,8台桥吊争分夺秒展开竞逐。作业自27日凌晨1时展开,至上午10时
胜利结束,成功实现保班。
此次保班产生了新的“效率状元”王旭生、王啸。他们分别在25号桥吊上创出了单机66自然箱/小时、单机整船平均效率51.70自然箱的佳绩。作为现场指挥,许振超对
他的徒弟创出的这一高效率给予高度评价,认为在作业难度如此之大的情况下创出如此效率,表明青岛港桥吊司机作业水平正不断提高。
青岛港的高效率也赢得了“地中海洛丽塔”轮船长法文都的高度评价,一再称赞青岛港干得漂亮,速度快,看青岛港作业就像观看高水平的芭蕾舞表演一样,是一种享受,在欧洲
国家从未看到过这么漂亮的作业。
同时,借“地中海洛丽塔”轮之强势,&Q&QCT昼夜奋战,将“振超效率”发挥到极致,昼夜吞吐量一举达到17060标准箱,刷新了去年10月1日创下的昼夜
16630标准箱的最高记录。