试行错时上下班制度第一天—交通主干道拥堵现象有所缓解

                                                                                   　　青岛日报讯　昨天是试行党政机关错时上下班制度的第一个工作日，记者从122指挥中心了解到，在7时30分至8时30分这一原上班交通高峰期内，在东西快速路、香港路、福州路等主要交通主干道上，交通秩序井然，原先拥堵的现象有所缓解。
　　此次试行错时上下班制度的主要目的是确保2007青岛国际帆船赛期间城市道路交通安全、畅通。昨天上午，市民张龙于8时10分从市北区长春路的家中驾车前往龙田金秋妇产医院，15分钟就到达了目的地，谈及错时上下班而带来的交通状况的变化，他对记者说：“原以为高峰期会比较难走，没想到在快速路上畅通无阻，明显比原来好跑了。”18时15分，记者坐车在东西快速路上自西向东行驶，车速不快，感觉快速路上的车流量没有太大变化。同一时刻，记者从122指挥中心了解到，东海路以及沿海一线的车流量比错时前有了明显减少，交通状况比错时前有了明显改善。
　　据122指挥中心处长丁高生介绍，试行错时上下班制度后，交通高峰期延长，从原先7时30分至8时30分以及17时至18时早晚各一个小时，变成7时30分至9时以及17时至18时30分各一个半小时，单位时间内的车流量有所减少，交通压力相对减轻。在市区30余万辆的汽车中，约有近一成的车辆从原上班交通高峰时段推迟到平峰时段，较为有效地缓解了原先交通拥堵的现象。
　　从试行党政机关错时上下班制度第一天的情况看，虽然我市大部分交通主干道交通顺畅，但是仍有个别路段出现了拥堵现象，如闽江路与山东路口、海信立交桥等处。谈及原因，丁高生说，一是试行错时上下班制度范围内的一部分市民不适应错时上下班，仍然按原先的作息习惯出门上班；二是一部分市民因为接送孩子上学等原因，不得不仍然在高峰期出门。
　　要完全适应错时上下班需要一段时间，市交警有关负责人提醒广大驾驶员朋友，尽管错时上下班制度会使道路交通拥堵现象有所缓解，但是驾驶人员遵章守规仍然是保障道路交通安全的首要因素，希望大家不要争道抢行、违章掉头、违章停车，以免造成交通堵塞或引发交通事故。