匠心筑梦守初心

匠心筑梦守初心 

——记湖北新楚风汽车有限公司 徐昊卿

　　来自湖北新楚风汽车的徐昊卿，一个参加工作就与汽车打交道的“汽车人”，并且一直不离不弃地坚持了二十多年。从业以来，先后获得发明专利2项、实用新型专利2项、外观专利1项。2017年，首届十大“曾都工匠”称号获得者之一。 

　　从当年的学徒工，到高级技师、工程师，再到技术中心副主任、新能源研究所所长，一路走来，最初的“工匠之梦”是他奋斗前行的不竭动力。 

　　他的一生注定与汽车有缘。小时候，就喜欢玩汽车模型，家里买不起，他就用木头、塑料制作小汽车在家里玩，父亲的算盘珠子被他拆下来当车轮儿。一开始经常挨打，后来父亲发现他喜欢汽车，就将他送到省改技校学习汽车维修。从此，他便与汽车结下了不解之缘。 

　　上班第一天，他被调试车间主任相中去作汽车调试。到了车间他才知道，自己所学的理论知识与实际操作过程是有很大区别的，甚至可以说是两个概念。汽车调试需要很深的基本功，他发现老师傅通过眼睛看、耳朵听就能初步判断出车辆出现的简单故障，便死乞白赖地跟着师傅请教。 

　　“有一次星期天，我偷偷一个人跑到车间，把一辆汽车发动机总成进行了拆解，再照原样装上去，竟然发动不了。”顿时，徐昊卿急出了一身汗。后来还是师傅亲自解决好的，并告诉他发动不了的原因。通过一段时间艰苦的摸索，他终于掌握了汽车各类故障的处理方法，并连续几年在工厂组织的汽车调试技能比武中获得头奖。 

　　被公司派往德国慕尼黑学习的那次经历，德国人对工作严谨认真的态度让他记忆犹新。有一次，快要下班了，他发现有个布线的卡子装反了，这件事其实没多大影响，反着也照样能用，要是在国内一定会照样通过，但是德国主管知道后却坚持要整条生产线都返工，七八个工人又加了两个多小时的班才算罢休。回国后，他不禁反思，德国人的产品之所以做得好，都是源于他们的一丝不苟的敬业精神，也就是“工匠精神”，中国汽车工业的发展需要的就是这种精神。 

　　2014年，他来到新楚风，接手的第一项工作是赴新疆矿区，参与GINAF矿用车国产化及在矿区实验***。GINAF矿用车是新楚风公司收购荷兰吉纳福汽车生产的一款高端矿用自卸车，当时正准备进行国产化，但国内所用的材质和工艺跟荷兰又有所不同，所以要对它进行调试和***试验。而矿区的条件非常艰苦，由于调试工作要在露天的工作现场进行，白天最高气温有五六十度，晚上又寒气逼人，每天都是满脸的煤灰，晚上回去时，鼻孔里经常都是黑的。通过连续半年的***试验，徐昊卿的团队为该车在国内复杂矿区的行驶和即将开展的国产化工作，提供了较为详尽的第一手资料。 

　　2015年，新楚风响应国家号召，开始进军新能源汽车产业，研发生产新能源纯电动汽车。这对多年从事传统汽车的他来说，无异是一个巨大的、甚至是痛苦的挑战，意味着以前积累的经验都清零了。全新的领域、全新的知识点，他如同饥渴的海绵般,努力吸收着一切所能接触的事物，在集团公司派来的研发团队的指导下，他一根线一根线地学。先学原理，然后是技术、产品，直到弄懂弄通。不到一年的时间，徐昊卿和他的团队先后设计、生产了4.5吨箱式物流车、2.8吨客箱车、8吨物流车、4.5吨专用车、冷藏车、洒水车、清障车等等，并相继成功投放市场。 

　　曾经有人问徐昊卿，“你的同学和过去的很多同事，都转行做销售了，销售赚钱快，你对产品这么熟悉，怎么不去卖车？” 

　　他淡然一笑，“一个人一旦选择了自己的梦想，就要用毕生的心血去为之奋斗。”是的，徐昊卿正在用毕生的精力去圆自己“工匠之梦”，造造就新时代的“曾都工匠”。