广东省都市圈国土空间规划协调指引发布斗门再次站上轨道交通风口

　　我省五大都市圈成为网络热词。近日，省自然资源厅在其官网发布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》（以下简称《指引》），进一步明确广东五大都市圈的地域空间范围。其中的亮点之一，是《指引》中提及了鹤洲，包括强化珠海中心站（鹤洲）珠江西岸轨道客运交通枢纽地位。斗门区再一次站上了轨道交通的风口。

　　《指引》的发布，再次成为斗门区“十四五”期间获得的机遇之一。珠海中心站（鹤洲）项目建成后，斗门区可实现与粤港澳大湾区铁路网串联，实现湾区1小时生活圈；实现融入全国高铁网，助力斗门区加快打造富裕、美丽、幸福的“大斗门”。

　　亮点:《指引》提及鹤洲项目

　　《指引》明确：省内广州都市圈、深圳都市圈、珠西都市圈、汕潮揭都市圈和湛茂都市圈的规划范围、空间格局、生态系统与农业空间领域协调指引、交通系统领域协调指引、公共服务设施领域协调指引、产业领域协调等内容。

　　梳理《指引》发现，在上述五大都市圈中，珠西都市圈提出“一极三核多节点”结构，明确了珠海的“龙头”地位，其中“一极”指的是珠海中心城区及横琴粤澳深度合作区。

　　华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚表示，《指引》的亮点之一是提及了鹤洲，即优化轨道交通枢纽布局，强化珠海中心站（鹤洲）项目的客运交通枢纽地位。“这有利于带动整个珠海发展，是一个比较大的跨越。”胡刚说。

　　落地:鹤洲项目已初定选址

　　《指引》的发布，再次将斗门区推上了轨道交通的风口。

　　此前，市自然资源局就珠海中心站（鹤洲）项目综合开发用地规划条件论证发布批前公告（以下简称《公告》）。按照《公告》，珠海中心站（鹤洲）项目初定选址，位于斗门白蕉镇县道X589出入口东南方，计划在58.78公顷范围内打造集多种功能于一体的站城综合体，包含但不限于铁路配套、商务办公、商业文娱、酒店公寓、会议展览等功能，配置停车场、公交首末站等设施，建设规模初定在130万平方米到150万平方米之间。

　　按照规划，珠海中心站（鹤洲）项目将接入广珠澳高铁、珠肇高铁等设计时速350公里的高铁项目，以及广佛江珠城际珠海中心站（鹤洲）至珠海机场段等城际轨道交通项目。

　　据介绍，在广珠澳高铁建设方面，广珠澳高铁鹤洲至横琴段项目正在深化线位方案研究，拟于今年年底实现开工建设；广珠澳高铁广州北至鹤洲项目，有望年内确定全线走向。至此，广珠澳高铁全面进入研评阶段。

　　在珠肇高铁建设方面，全长0.884公里、珠海范围内的先行开工段，目前已开始进、出口洞门施工，桥梁已开始桩基施工。此外，与珠肇高铁共廊道建设的莲鹤大道已启动前期工作，计划今年年底前开工，将成为连通斗门北部片区、湖心新城片区的重要通道。

　　助推:走向全国的快速通道

　　去年12月，市第九次党代会明确把“产业第一、交通提升、城市跨越、民生为要”作为全市工作总抓手。市十届人大一次会议，把“优化提升交通效能”作为今后五年发展目标任务之一。毫无疑问，《指引》的发布将进一步助推珠海加快建设成为全国性综合交通枢纽，建设珠江口西岸核心城市。

　　斗门区第五次党代会明确：加快构建“大产业、大城市、大交通”，以“大斗门”的崭新姿态奋力打造珠海“二次创业”加快发展新引擎，为珠海支持配合服务横琴粤澳深度合作区、推进现代化国际化经济特区建设贡献更大力量，在全面建设社会主义现代化新征程上奋勇争先、走在前列、更加出彩。今年斗门区政府工作报告提出，加快构建“大产业、大城市、大交通”发展格局，打造富裕、美丽、幸福的“大斗门”。业内人士认为，《指引》中明确的强化珠海中心站（鹤洲）项目的客运交通枢纽地位，成为斗门区“十四五”期间获得的机遇之一。珠海中心站（鹤洲）项目建成后，斗门区可实现与粤港澳大湾区铁路网串联，进入粤港澳大湾区1小时生活圈；进一步实现融入全国高铁网，助力斗门区从珠海西部走向全国开辟了一条快速通道，对加快建设富裕、美丽、幸福的“大斗门”意义深远。

河网纵横交错的鹤洲片区。