我们搭着长安号拓展国际市场更有底气了

4月18日，全国内陆港启运港退税试点政策首单业务启动仪式在西安国际港站举行，这标志着西安港成为全国首个陆路启运港退税政策试点的内陆港，长安号成为全国首个享受启运港退税政策的中欧班列。

西安市副市长沈黎萍、陕西省财政厅副厅长李明怀、西安海关副关长应小莉、陕西省税务局总审计师肖新平、中国铁路西安局集团有限公司副总经理林金淑、西安市政府副秘书长黄晓华及企业代表出席启动仪式，仪式由西安国际港务区党工委委员、西安综合保税区管理委员会专职副主任王运动主持。

目送中欧班列长安号远去，在全国内陆港首单启运港退税政策启动的仪式现场，皇晓宁格外激动。作为长安号的“忠实粉丝”，皇晓宁经营的陕西海牛国际贸易有限公司，从成立之初就是长安号的上列企业，随着长安号开行逐年向好，她的业务也越来越红火；今天，更是成为了首个享受到陆路启运港退税政策福利的上列企业。

今年2月28日，财政部、海关总署、税务总局联合印发《关于陆路启运港退税试点政策的通知》，自3月1日起，同意对符合条件的出口企业，从陕西省西安国际港务区铁路场站(即启运港)启运报关出口，由中国国家铁路集团有限公司及其下属公司承运，从铁路转关运输直达阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸及广西北部湾港（即离境港）离境的集装箱货物，实行启运港退税政策。该通知的实施，标志着继海港、内河港口后，西安国际港务区作为全国首个内陆港口，成功获批启运港退税试点资质。

“之前，从货物发出到拿到退税，需要大概1个月时间，实施启运港退税业务后，我们今天发货，最快明天就能拿到退税款！”皇晓宁掩饰不住的开心，“做国际贸易，资金周转压力非常大，启运港退税政策对我们企业来说，不仅提高了资金周转效率，还增强了抗风险能力。这下我们搭着长安号继续拓展国际市场就更有底气了！”

据皇晓宁介绍，这次搭载长安号出口的是一批方底阀口塑编袋，发往哈萨克斯坦最大城市阿拉木图。这批货物货值达70多万元，退税款有9.1万元。以前，公司需要将货物运输到出境口岸并办理结关手续后，才能向税务部门申请退税。实行启运港退税政策后，货物在启运港办理放行手续后，最快明天可以向税务部门办理9.1万元的退税手续。

据了解，陆路启运港退税试点政策实施后，外贸出口企业只需在申报时选用启运港退税，在中欧班列长安号发出后即可享受即发即退的退税政策，退税时间将显著缩短，这对提升中小微企业资金循环和回笼速度大有裨益。同时将有助于构建“+西欧”集结体系，有助于推动中欧班列西安集结中心高质量发展，对打造国家级物流枢纽、建设国际一流内陆港、促进外向型经济发展具有重要意义。

陕西省财政厅副厅长李明怀说：“全国首个陆路启运港退税政策落地国际港务区，建立了货物出口欧洲、亚洲国家的退税快速通道。这将极大吸引内地出口货物聚集到国际港务区中转出口，从而提升国际港务区作为国际陆港的综合竞争力,推动全省提高对外开放水平。”

“启运港退税政策是支持中欧班列长安号高质量发展、提升中欧班列（西安）集结中心通关便利化水平的重要举措。”西安海关副关长应小莉表示，“西安海关将融入到陕西打造内陆开放高地的建设发展大局中，进一步强化监管、优化服务，为中欧班列（西安）集结中心建设发展贡献力量。”

“陕西省税务局将抓好系统支撑，满足出口企业启运港退税业务办理需求；抓好内部培训，确保政策执行到位;抓好政策普及，向全省5484家出口企业精准推送，确保他们对这项惠企政策应知尽知、应享尽享。”国家税务总局陕西省税务局总审计师肖新平表示。

“我们将加大启运港退税政策的宣传推广力度，让更多的企业享受到政策红利，为中欧班列（西安）集结中心高质量建设贡献税务力量。”西安国际港务区税务局货物和劳务税科科长王纯告诉记者。

中国铁路西安局集团有限公司副总经理林金淑介绍，中欧班列长安号已累计往返开行12233列，运送货物总重达1018万吨。“我们将继续发挥铁路资源优势、市场优势，竭诚提供更高效率、更加便捷的运输供给服务，为推动共建‘一带一路’高质量发展作出新的贡献。”

“我们希望吸引更多周边省份的出口企业，选择西安国际港出口集装箱货物。启运港退税将进一步加速“+西欧”集结体系构建，助力中欧班列（西安）集结中心建设，推动陕西西安深度融入‘一带一路’，更好地融入国际国内双循环新发展格局。”西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民表示，国际港务区将与财政、海关、税务、铁路等部门紧密协同配合，密切***上列贸易企业启运港退税政策的办理运行情况，“一盯到底、服务全程”，确保符合政策的出口企业应享尽享，确保启运港退税及时兑现，高质量推动港贸、港产、港城联动发展，为打造活力迸发的内陆改革开放高地贡献陆港力量。

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