广州南站地区社会乱象百日整治收官成效显著

广州南站地区自7月31日至11月7日开展广州南站地区社会乱象整治“百日攻坚”行动，全力整治社会乱象成效显著。截至11月7日，广州南站地区社会乱象整治“百日攻坚”行动共行政检查营运车辆11329台次，教育整改违规行为1***6宗，查处出租车违章752宗、大客车违章35宗、网约车违章155宗，查扣非法营运车辆47台。共抓获站内外涉嫌非法拉客人员10023名，行政拘留296人，法制教育2531人，拘留擅自经营未经许可的行业业主13人，抓获临控重点人员12人，查封擅自经营未经许可的行业20间，抓获在逃人员16人。现场查处各类交通违法行为共7678宗，其中违停5388宗，查扣车辆1848辆（其中五类车1***8辆），两客一危139宗，泥头车59宗，醉驾42宗，整治六乱1081宗，劝导救助对象798人次。  

一是加强组织部署。构建广州南站地区社会管理和环境整治临时指挥部，由区长任总指挥，南站地区社会管理30个单位主要领导任成员单位，组建5个工作专班有序推进广州南站地区城市环境优化工作。制定《广州南站地区社会乱象整治“百日攻坚”行动工作方案》，由广州南站地区管委会统筹协调，成立公安、交通、民政、交警、城管5个专项整治小组，每天晚上8点半至末班高铁到站的旅客疏散完毕后，围绕南站站内、东广场、西广场、等八个重点区域，扎实开展非法拉客、非法营运、违规乞讨、交通乱象、市容“六乱”等问题的集中整治行动。  

二是优化公共服务。建成广州南站综合服务中心，提供站内外交通咨询、社区党委以及全域旅游推广服务，强化交通换乘需求配对，建成以来提供约17.6万次咨询，服务覆盖约35.3万人。完成广州南站导航系统二期项目建设，对站内62万平米超大面积地域及站外公交站场精准定位，实现室内外一体化功能和室内外导航自由切换。在站内增设8台互联网取票机，方便旅客购票、换取车票。加强南站地区志愿服务工作，从9月3日起实施广州南站地区志愿服务365天全覆盖。对夜间（地铁停运后）到广州南站载客的区内出租车予以适当补贴，鼓励更多出租车到南站接客。协调市公交集团研究夜间（地铁停运后）增开直达车、如约车，研究巴士路线，通达我区内热门地标，近期计划增开4条我区方向夜间接驳专线。  

三是完善基配建设。推进南站核心区“四化”（即净化、绿化、美化、亮化）工程，完成西广场出租车场、石山大道南增亮工程，共更换漫光灯126盏，精心绘制95幅围墙公益广告，树立核心区良好形象。积极推进东、西出发平台升级改造工程及广州南站南、北路桥下停车场与南站本体人行交通设施项目。完成广州南站公共安全和城市管理智能化视频系统建设项目（三期）10套人面识别系统，44支固定***机，78个高清球机安装调试。加装南站北路与东广场隔离护栏防爬网约182米，新增行人进、出站指引15处，更换石山大道南中间绿化带隔离护栏约240米，全面提升基础配置服务。  

四是净化周边环境。深入开展扫黑除恶专项斗争和“城中村”社会治理，积极开展小旅馆和时租日租房线上线下联动整治行动，共查相关网店845户次，切实从源头上断绝“幽灵酒店”生存空间。扎实开展广州南站地区社会管理工作和高速高铁沿线环境整治，针对广深港高铁全线开通、台风“山竹”灾后修复、创文迎检，巡查发现问题170项，完成整改164项，整改率96%。召开南站地区工地管理工作会议，对南站核心区18个在建施工工地开展安全隐患排查及扬尘管控，要求工地业主单位、建设单位加强问题自查自纠，切实做到不留监管死角和盲区。  

五是加强应急处突。扎实做好广深港高铁全线开通保障工作，启动南站核心区防汛抢险应急预案，积极处置台风灾后受损，台风期间协助广州南站采取紧急处理措施解决东南角天面顶篷受损及漏水问题，灾后安排800多名绿化、保洁等人员在核心区实施24小时修整，补种时花约1700平方米。针对国庆假期旅客出行高峰，组织交警九中队及时调整勤务，提前至上午5:30时上岗，高峰期安排人员到东新高速广州南站出入口进行交通疏导。积极应对9月9日京广线线路故障致广州南站约30趟列车晚点的情况，协调市公交集团统筹安排应急保障运力39台，开行前往深圳及珠海方向的“如约”定制线路。通过增派志愿者支援，设置水马客流管制区，积极处理国庆假期地铁出入口客流倒灌问题。

(广州南站地区管委会）