广州首列国际邮包跨境电商中欧班列从白云开出

　　6月20日，广东省广物控股集团有限公司中欧班列平台发运的广东广物国际邮包-跨境电商中欧班列顺利开行，从我区大朗出发，将82个TEU（标准集装箱）、货值近358万美元的货物发往欧洲马拉舍维奇货运站，行程约一万公里。这是广州地区开行的首列邮包专列，标志着广物控股集团与中国邮政集团广东分公司成功开启中欧精品班列的新里程、新业态、新通道，不仅提升了疫情期间广东和欧洲之间的货物运输时效，也加快推动了欧洲和广东企业的深化合作。

　　国际邮包寄递有全新“绿色通道”

　　当天举行了广物国际邮包—跨境电商中欧班列开行仪式。据悉，本趟班列共载有82个TEU（标准集装箱），货物包括LED灯具、小家电、服装、家具用品等多种类型，货重达438.6吨，货值近358万美元，经新疆阿拉山口口岸出境开往欧洲，行程约一万公里，预计15天后抵达波兰马拉舍维奇，随即分拨发往德国、英国、意大利、西班牙等20多个欧洲国家。

　　据了解，国际邮包通常采取客机腹舱、货轮、航运等方式发往目的国，但受疫情影响，国际航班货运能力大幅下降，远洋货轮班次缩减明显，欧洲方向的国际邮包寄递受到了较大影响。为保障国际邮路畅通，广物中欧班列平台与中国邮政集团广东分公司通力协作，并在省市商务部门、中国铁路广州局集团有限公司、广州邮政海关、广州机场海关等的协助下，攻克了一道道通关障碍，使国际邮包满足目的国海关监管、分拨等特殊要求，及时有效为广东跨境电商企业***了疫情下的运输难题。

　　此次开通的广物国际邮包—跨境电商中欧班列，是广州地区开行的首列邮包专列。“从这天开始，广州至欧洲铁路运邮业务和跨境电商业务将实现常态化运行，为广东国际邮包开辟了一条‘绿色通道’，彰显了广州中欧班列的运输优势和邮政网络、跨境电商优势。”广物控股集团总经理梁庆彦介绍，首趟广东广物国际邮包—跨境电商中欧班列顺利开行，标志着该集团与中国邮政集团广东分公司成功开启中欧精品班列的新里程、新业态、新通道。

　　将成跨境电商邮包重要的出口渠道

　　笔者在开行仪式上见到，列车车头及车身上，“大朗—马拉舍维奇”字样非常醒目。据了解，在相关部门的通力合作下，该趟专列从货源组织至专列开出，仅用了约10天时间。当天，不少物流行业和跨境电商人士也来到大朗货运场，一睹首列广物国际邮包—跨境电商中欧班列出行的风采。

　　温自立在我区一家物流公司负责国际货运业务，其负责办理的一批电风扇就在这趟列车上。“电风扇在国际邮包里算是大件物品了，空运很贵，一般都是海运。”温自立说，海运起码要一个月时间，现在受疫情影响，海运班次减少，货物光是等上船就不知道要等多久，本来预计货物需要50天左右才能到达目的地，现在通过中欧班列，大约20多天就能抵达目的地。

　　“跨境电商产品十分注重时效性，广物中欧班列较传统海运节省了15天左右的时间，还能有效避免邮包被海水腐蚀，同时运输成本较空运至少节省了三分之一。”广物中欧班列平台相关负责人介绍。

　　中国邮政集团广东分公司有关负责人表示，广东是外贸出口大省，跨境电商规模为全国之最，中欧班列将成为广东外贸出口和跨境电商的重要渠道。

　　扩大与欧洲的贸易规模和深度合作

　　据了解，广物国际邮包—跨境电商中欧班列开往欧洲的马拉舍维奇货运站，它是波兰最大的铁路转运港，目前是中欧班列进入欧洲的一个重要的分拨枢纽点和铁路换装点，这里约有大大小小23个场站，将来自中国的货物分流至欧洲各大城市，同时将欧洲产品运往中国。

　　广州市商务局有关人士认为，广东广物国际邮包—跨境电商中欧班列的开通，将有助于扩大广东与欧洲的贸易规模和深度合作。据透露，该班列与顺丰快递的合作目前正在洽谈中。

　　笔者了解到，今年以来，广物中欧班列平台坚决贯彻落实省主要领导关于大力推进中欧班列发展的工作部署，积极践行广物控股集团党委提出的“坚持以一体化综合服务促中欧班列运营，以产业园运营养运”的经营思路，开行班列数量逆势上扬。今年1-6月，广物中欧班列平台共开行班列27列，同比增加35%，发运货值约10.1亿元人民币，为助力粤港澳大湾区“稳外贸”、降低疫情对全球供应链的冲击贡献了力量。

　　下一步，广物中欧班列平台将探索推动中欧班列运邮常态化，努力提高转运效率，降低转运成本，助力提升广东省货运能力，确保全省供应链稳定和国际寄递渠道的畅通。白云时事讯（罗卓帆）

广东广物国际邮包-跨境电商中欧班列开行仪式现场。石建华 摄