省交通集团与南沙城投签署合作成立合资公司意向书

　　今天(2017年12月28日)上午，广东省交通集团有限公司(下称“省交通集团”)与广州南沙城市建设投资有限公司(下称“南沙城投”)在利通广场签署了《合作成立合资公司意向书》，双方将围绕交通基础设施建设、智慧交通与智慧城市建设、道路运输、物流产业园区建设等方面进行全方位的合作。广州市委常委、南沙开发区(自贸区南沙片区)党工委书记、管委会主任、南沙区委书记蔡朝林，南沙区委常委、常务副区长董可，管委会副主任史勇，广州南沙开发区建设和交通局局长张乐春，省交通集团党委书记、董事长邓小华，党委副书记、总经理刘晓华出席签约仪式，广东省高速公路有限公司副总经理敖道朝与南沙城投董事长李劲代表双方签署了《合作成立合资公司意向书》。

　　记者了解到，双方以南沙新区发展规划为依托，按照“资源共享，优势互补，平等互利，共谋发展”的原则合作设立南沙交投公司。南沙交投公司以“政府规划，市场运作，企业参与”为原则投资、建设、运营南沙交通基础设施及衍生产业，实现共赢。双方将依托南沙交投公司在高快速路、市政道路及配套设施等交通网络体系，公交站场、道路运输站场和大型交通枢纽综合体，智慧交通与智慧城市建设，交通及市政基础设施衍生产业，交通基础设施沿线及城市片区投融资建设开发，道路运输及物流产业等领域进行合作。南沙交投公司成立后拟积极参与条件较为成熟的庆盛地区交通综合设施及其周边条件较为成熟的地块的开发建设作为合作项目启动试点，双方共同组织开展前期工作、研究具体合作方案和进行投资开发等工作。

　　据悉，省交通集团是省属大型国有企业，截至2017年10月，省交通集团运营的高速公路里程超过5500公里，总资产超5000亿元，资产规模和运营的高速公路里程在全国省属交通企业中排名第一，综合实力稳居广东企业50强和中国500强;拥有全资和直接控股公司18家，其中上市公司2家，员工总数达6万人。省交通集团将牢牢把握南沙迎来了国家级新区、自贸试验区、自主创新示范区、“一带一路”重要节点、国际航运中心、广州对外开放的门户枢纽和广州城市副中心等战略机遇，积极响应国家政策，以资本为纽带，以合资公司为引擎，在项目投融资、产业链整合、人才输出、技术创新等方面充分发挥优势作用，将与南沙城投开展交通基础设施建设、智慧交通与智慧城市建设、道路运输、物流产业园区建设及土地一二级开发等方面的全方位合作，一方面有利于强化升级南沙城市硬实力，另一方面也可以促进自身的发展及转型升级。

　　南沙开发区管委会希望通过本次合作，充分发挥省交通集团资本、技术和管理的组合优势，为南沙自贸区交通基础设施建设、导入高精尖产业落户南沙发挥积极作用，积极配合广州南沙打造粤港澳大湾区核心区和21世纪海上丝绸之路，加快推动南沙建设成为高水平对外开放门户枢纽和广州城市副中心，为打造粤港澳大湾区交通枢纽中心做出新贡献。南沙城投是南沙新区具有巨大发展潜力的国有企业，以“全方位服务南沙开发建设”为使命，业务领域涵盖城市基础设施投资建设、城市资源运营、产业园区开发、功能性地产开发、招商投资服务、国有资产租赁管理等，在建设粤港澳全面合作的国家级示范新区及自由贸易试验区中发挥着重要的平台和引导功能。

　　省交通集团与南沙城投的合作是贯彻落实党的十九大精神的重要举措，将进一步提升南沙产业升级水平、完善南沙交通基础设施建设，进一步优化省交通集团的产业结构、加快省交通集团实现自身转型升级，实现双赢的愿景目标。

　　近年来，南沙经济保持快速发展势头，今年上半年实现地区生产总值653.6亿元，GDP增速已连续15个季度在广州市各区排名第一;自贸区挂牌以来，累计形成279项制度创新成果，投资贸易便利化水平显著提升，新设企业近4万家，是挂牌前企业总数的3倍;已落户92个世界500强企业投资项目和103家总部型企业;广深港高铁、深中通道、虎门二桥等贯通珠江东西两岸项目加快建设，地铁18号、22号线将于2020年建成，粤港澳大湾区“半小时交通圈”加快形成。目前，南沙正围绕打造珠三角半小时交通圈做文章，通过加快推进珠三角综合交通枢纽建设，重点打造高快速轨道交通系统，布局“七横七纵”高快速路网，推进南沙商务机场，建设高水平交通枢纽节点，实现南沙新区快速连接广州市中心城区和周边城市，构建覆盖粤港澳大湾区核心城市半小时交通圈，缩短粤港澳大湾区城市之间的时空距离，方便市民便捷出行，推动南沙由地理几何中心向区域交通中心的转变。