省交通厅我省道路运输市场保障服务水平更加规范有序

　　2011年，全省道路水路运输平稳较快发展，为全省经济社会健康快速发展提供了有力的交通运输保障。 一是道路水路运输基础设施不断完善。安排站点建设专项资金3339万元，新建、续建和扩建汽车站项目12个。水运工程建设完成投资4***2万元，实施了黄河公伯峡航运建设工程、青海湖二郎剑新码头改扩建工程和阿什贡航道整治、码头和进港公路工程，建造了黄河贵德航道疏浚船、运砂驳船等施工船舶3艘；完成了黄河贵德至李家峡段51公里和积石峡库区45公里航运工程前期工作。二是道路客运供给能力不断提升。全省新增道路客运班线和旅游线路21条、新增客车54辆，新开通了多条旅游客运班线及高速客运班线。全省道路客运班线已达774条，平均发班8839班/日，通乡和通村客班率分别达到了90.7%和77%，城乡居民的出行条件明显改善。三是道路货运的集约化经营初见成效。全省道路货运市场经营主体的组织结构明显优化，形成了一批以大、中型货运车辆为主、不同所有制形式、高度组织化的道路货运专业运输企业，其中拥有200辆以上大型车辆的货运企业达18家。四是道路运输服务业的发展速度明显加快，基本满足了道路客货运输业发展的需求。五是运输市场的监督管理增强，经营行为更加规范。对等级汽车站进行了复查和考核，有力地促进了汽车客运站的监管和服务水平。全省取得AAA级质量信誉考核等级的企业共计70家，企业服务质量有效提高。全省共查处未经许可从事道路运输的客货车辆846辆、取缔非法经营维修、驾培业户148户，运输市场环境进一步净化。六是道路水路运输行业信息化建设取得新突破。投资1400余万元为全省“两客一危”运营车辆GPS联网联控系统全面建成，共建成州(地、市)运管机构监控平台和企业平台106个。对全省3545台“两客一危”车辆安装了GPS终端，安装率达到99.5%。海事业务信息系统和地方海事子网站基本建成。