大通人坐公交浪西宁办年货

   时间：线路：西宁至大通 感言：公交专线真方便

　　春节马上就到了，走出门去，到处洋溢着浓浓的暖意。

　　乘公交下西宁

　　在门源路口，王建华一家5口人说说笑笑地上了公交车，每个人手里都提着东西。王建华是大通县长宁镇上孙家寨人，一大早，一家人乘着公交专线车到西宁市区置办年货。

　　现在条件好了，很多东西在家门口就能买到，不过西宁的年货更齐全。王建华说，坐公交专线车很方便，从家到西宁只需两元钱，二三十分钟就到了。在西宁，王建华一家购买了糖果、窗花等年货，还给孩子们买了新衣服。

　　和王建华一样，如今，村民们的很多东西都是从西宁买的。平时，大家经常坐着公交专线车到西宁城里转街。办年货，更不用说了，直奔省城。

　　说话间，车已经到了西宁生物园区路口，又有不少人提着大包小包上了公交车。在欢声笑语中，公交车向大通方向行驶。

　　不坐农用车了

　　在大通县长宁镇，村民马成虎提起公交专线，感慨颇多。

　　马成虎说，在公交专线没开通时，村民们外出除了坐班车外，就是坐农用车。坐班车，票价贵。于是，很多农用车兼职成了班车，不舒服，也不安全。农闲时节，很多村民到西宁打工，每天早上六七点就往西宁赶，那时没有班车，很多村民搭伴雇上一辆农用车到西宁。尤其是春运时节，出行的人多，班车不让超员，农用车又不敢上路，村民出行很困难。

　　公交专线开通后，改变了这一现状。不仅票价便宜，而且营运时间长。马成虎说：这几天，我去了好几次西宁。公交专线车几分钟就来一辆，方便得很。

　　公交专线上的上班族

　　，在大通县长宁镇从大通返回西宁的公交专线上，刚下先生说，公交专线开通后，一下拉近了西宁和大通的距离。先生在中国铝业青海分公司上班，两年前，他在西宁生物园区买了一套房子。让他头疼的是，每天上下班是个问题。怕迟到，他有时得打车上班，这笔花费可不少。不过现在好了，公交专线开通后，乘车方便多了。他说：现在，我就和其他在西宁市上班的人一样，提前40分钟出门，在生物园区路口坐公交专线车，二十几分钟也就到了单位。就是在这春运期间，也没感觉有啥不方便的。

　　先生还说，公交专线开通后，很多同事跟他一样，坐公交专线车上班。对先生的说法，公交专线车的一名售票员也表示认同。这位售票员说，每天早上，都有很多人从西宁赶往大通上班。

　　乡村公交为春运分流

　　就拿西宁至大通的公交专线来说，77辆公交车每天在西宁至大通间行驶180次(单趟360次)，每4到5分钟发一趟车。一名公交专线车司机说，大通到西宁这段路，居住的人口多，厂区也不少，来往的乘客当然也多。

　　农民乘坐公交车进城，这是近五年来西宁市城乡交通展现出的一大亮点。十一五是西宁市城乡公交一体化发展最为迅速的五年。其间，西宁至四区三县开通城乡公交线路15条，线路全长约；大通、湟中、湟源共开通49条以县城为中心的公交线路，总里程超过。