衡水市今日限行单号车违规将被罚

　　自昨日开始，衡水市市区及各县市城区实行机动车单双号限行。限行首日，市区道路交通秩序井然，高峰时段道路不再拥堵，但仍有部分机动车违规上路，交警设执勤点进行劝返。今日零时起，违规上路的限行车将受到处罚，建议市民绿色环保出行，或骑车或步行或乘坐免费公交车……

　　市区道路交通秩序井然

　　昨天上午8时许，本应是早高峰时段，但在市区多个路口均未出现拥堵，道路交通井然有序。

　　市民杨女士说，早晨上班明显就能感觉到街上的车辆骤减。以前每天丈夫送她到单位，***都要20分钟，但这次只用了不到10分钟。市民侯先生说，平时他上班***走永兴路，车流量很大，但限行后发现车明显少了，一路畅通。

　　在榕花大街和平路口，私家车主葛先生乐呵呵地说：“往日南北向过这个路口，总要等两三个红绿灯。现在毫无阻碍直接通过，感觉很‘爽’。”

　　出租车司机王师傅介绍，打车的人明显比以前增加了许多，行驶也很通畅，以前榕花大街站前路口、中华大街人民路口、育才大街胜利路口等处都是拥堵路段，但限行之后没有出现拥堵。

　　12时许，市区马路上双号牌机动车明显减少。

　　仍有机动车违规上路

　　昨天，正在路面执勤的市交警支队直属一大队民警介绍，限行首日，仍有部分车辆违规上路，他们对此进行了劝返。

　　中午12时刚过，在人民路育才大街交叉口，交警开始对仍在过往的双号车进行劝返。一辆双号车的司机说，刚听说有限行通知，对此规定表示理解支持，11日前会遵守限行规定。

　　记者在多个路口也发现有限行车违规上路现象。下午2时许，在人民路中心大街路口，有两辆双号牌轿车通过。下午5时，在大庆路中华大街路口，有一辆双号牌轿车通过。

　　记者采访了一位开双号牌轿车司机，这位司机不好意思地说：“急着去办事，把限行这事儿忘了。”

　　据介绍，市交警支队在外环及市区内多处设置执勤岗点，对欲进入市区的限行车辆劝返。一位在外环路执勤的交警表示，限行期内，将一直在此对限行车辆进行劝返。6日起，进入市区内的限行车辆将会被处罚。

　　今日零时起开始处罚

　　市交警支队提醒广大市民，从6日0时开始，市区实行单日单号行(即：牌照尾号为1、3、5、7、9的机动车通行)；双日双号行(即：牌照尾号为2、4、6、8、0的机动车通行)，尾号为字母机动车号牌以倒数第一位数字为准。

　　处罚方式分两种，一种是交警现场处罚，另一种是“电子眼”抓拍处罚。如发现有违规行驶的车辆，按照闯禁行处罚（100元罚款、不扣分）。对不听劝阻、暴力抗法的依据相关法律规定严肃处理。对外地车辆以劝返为主，暂不实行处罚。

　　此前，交管部门已通过在市区各外环口设立限行提示牌、发送手机短信、报纸公告、微信消息、路口广播等形式，进行了广泛的宣传，提示广大司机朋友注意限号车牌。

　　乘坐公交车的人增多了

　　昨天一早，乘坐公交车的市民发现，车上投币口处贴着写有“11月5日至11月11日免费乘坐”字样的提示纸条。

　　市民王女士说，昨天就得知了5日到11日免费乘公交车的消息，还有点不敢相信。一上公交车，得到了司机的提醒，这才踏踏实实地享受了免费。

　　中午12时10分，在人民路与中心大街路口附近的1路车站牌前，几位市民挨个上了车，有的手拿一元纸币打算投币，司机马上提醒：“往里走，往里走，现在免费了！”几个市民略显惊讶，有点不相信地小声问了一句：“真不要钱？”司机笑着解释：“不用，免费乘坐！”大家乐呵呵地走进了车厢。

　　在22路车上，投币口已经被毛巾遮挡。平时客流量比较少的这趟车，如今乘客明显见多。乘客们谈论着单双号限行和公交免费乘坐的话题，个个喜笑颜开。市民李女士说，虽然省钱不多，但感觉很开心。

　　下午，一位14路车司机介绍，上午客流还没有明显变化，午后多了起来。他们接到公司通知，首发时间、收车时间、间隔时间均不变，变的只有不再收费这一条。

　　市公交总公司相关负责人表示，5日至11日，他们负责运营的市区所有公交车均免费乘坐。提醒广大市民，不要以凑热闹的心态在上下班高峰去挤公交车，浪费公共资源。另外，在等待或乘坐公交车时请有序乘车，注意人身及财产安全，快乐出行。

　　遇出租车宰客可举报

　　昨日，一听说市区车辆限行，出租车司机刘师傅就兴奋了，他认为打车的市民肯定就会多起来，于是在上午限行之前把自己的车仔细检查、打扫了一遍。他说，在这难得的机遇面前，车可不能“掉链子”。

　　市城运处已督促出租车公司做好排班工作，严查出租车拒载、宰客行为，并延长出租车营运时间。同时提醒乘客，如遇到出租车宰客等行为，请拨打举报电话2134001。

　　提倡绿色环保出行

　　市民对限行措施普遍认可。

　　“现在雾霾越来越严重了，出门得戴口罩”，市民赵先生表示，“今天一上街明显感觉不堵车了。适当限号不仅可以缓解交通压力，还能缓解空气的污染，我们支持！”

　　市民米先生表示，他以前***上下班，曾经有过步行或骑自行车的想法，但都因为种种原因放弃了。这次的限行，他十分支持。在单位，有同事表示以后上班一起拼车，但他拒绝了，希望借机选择低碳环保的出行方式——骑自行车上下班。

　　按照绿色环保的出行理念，距离近的地方可以步行，距离稍远的可以骑自行车或骑电动自行车出行，去更远的地方则可以选择公交车、出租车或拼车出行。人人少开一天车，道路通畅、空气清新，对全市人民都是一件好事，何乐而不为呢？

　　 衡水新闻网－衡水日报记者 张洪宁 袁占林 牛军凯