襄阳日报打造带动产业链协同发展关键节点

　　“项目聚焦汽车关键零部件的研发、生产，与本地企业实现近地化配套，带动汽车及零部件产业链上下游协同发展，是强链、补链、延链、稳链的关键节点，将进一步巩固和提升襄阳在全国商用车行业地位。”8月9日，东禾汽车电子产品自动化贴装项目秘书谢佳介绍道。

　　东禾汽车电子产品自动化贴装项目位于高新区汽车工业园，占地100亩，总建筑面积3.9万平方米，由襄阳市东禾电子科技有限公司投资6亿元建设。项目分三期实施，一期投资3.2亿元，建设自动化贴装生产线5条、总装生产线3条及辅助设施等；二期投资1.3亿元，建设改造自动化贴装生产线12条、总装生产线8条等；三期计划投资1.5亿元。目前，项目一期、二期已经建成投产，三期将在未来三年内建成。项目整体达产后，可具备年产300万套汽车电子产品的生产能力，实现产值10亿元，税收8000万元。

　　自动变速箱控制器未应用于轻卡、重卡等商用车领域。该项目积极抢占市场前沿阵地，率先研发生产自动变速箱控制器，填补了国内该领域的空白，成为东风商用车指定的国内唯一供应商；发动机ECU控制器、无人驾驶辅助系统毫米波雷达等产品已配套各大主机厂……听取产品相关介绍后，观摩代表兴致勃勃地走进该项目核心中枢——智能工厂。

　　智能工厂分为三层，第一层为立体化物资配送中心，是物资中转枢纽；第二层为自动化无尘生产车间，分为自动化贴装和智能化总装两个车间；第三层为智能仓储中心，主要对6000余种原材料及物资进行立体化精准管理。

　　在自动化无尘生产车间，观摩代表通过可视窗认真观察生产线运作情况。自动化贴装车间配有全球最高端的9条贴装生产线，仅需2名操作检测人员，比普通生产线至少提高30%的生产效率。智能化总装车间主要有3条焊接线、4条总装线，主要对自动化贴装车间生产的产品进行总成装配。

　　观摩代表李晓波说，汽车电子产业是汽车产业发展的关键一环。近几年，襄阳市东禾电子科技有限公司不断加强技术攻关，逐步发展成为襄阳最大的汽车电子企业，为提升近地化配套水平提供了重要支撑。

　　智能化总装车间生产的产品种类繁多，这些产品激发了观摩代表的兴趣。“这是东风康明斯V8柴油发动机ECU控制器，可以在零下40度至105度高频振动的极端环境中正常工作。目前该款产品正在实施国产化替代，国产化率可达到95%，能有效解决进口芯片‘卡脖子’问题。”听完介绍后，观摩代表纷纷竖起大拇指。大家表示，项目的技术含量极高，相信一定可以与东风集团达成更密切、更深层次的战略合作，进一步巩固和提升襄阳在全国商用车行业的地位。